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日系汽车最具代表性的是丰田本田,那最良心的是什么?
丰田,本田,良心日系汽车最具代表性的是丰田本田,那最良心的是什么?
发布时间:2020-12-06加入收藏来源:互联网点击:
问题补充: 日系汽车最代表性的丰田本田!最良心的是谁?
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
在广东对日系车有一句老话叫开本田,坐日产,看马自达,不紧不慢买丰田;这句话已经说出了这四个日系车的一些特点,下面我们聊一下这四个品牌的良心之处。
丰田
丰田最良心的就是超高的安全性,是日系汽车里安全配置最齐全的品牌,特别是tnga架构下的车型,气囊和主被动安全配置是同级别中最齐全的,而且丰田的质量非常的稳定可靠,非常的保值、省心、耐用。
本田
本田是黑科技小王子,和丰田相反,丰田喜欢用老技术,而本田喜欢用新技术,所以本田也被称作买发动机送车,本田在保证动力的同时,还有者非常优秀的空间,而且质量和可靠性不输丰田,也非常的保值、省心、耐用。
日产
日产和本田丰田相比是掉队的,但是日产的价格优势是最大的,同级别车比本田、丰田还便宜好几万,而且座椅的舒适性是最高的,而且非常的省油经济。
马自达
如果说日系是被动掉队,那么马自达是主动掉队,虽然马自达小众,但是被称为东瀛宝马的马自达,是日系车当中操控最好的,而且马自达对安全的重视度不比丰田低,其次三大件成本最高,配置也非常高,同样的省心、经济、耐用。
那么问题来了,日系车,你觉得谁最良心?
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回答于 2019-09-11 08:43:50
日系汽车最代表性的是丰田本田!最良心的是谁?
良心?你跟日本车谈良心?我看你真是好了伤疤忘了疼。七十多年前在中华大地上纵横驰骋、杀伐屠城、残害百姓、助纣为虐的,就是这些日本的车企!他们的发展之路上,沾满了中国人的鲜血;他们的车轮下,曾经无情的辗轧过国人的尸体......
你是否知道,曾经有哪些日本车企参与过那场惨绝人寰的侵华战争?
现在在中国销量最大的日本车——丰田,当年是日本侵华战争主要的军车供应商。他们主要生产各种军用卡车,我们在各种电影、电视剧中看到的侵华日军乘坐的军用卡车,绝大多数都是丰田汽车公司生产的。此外,在五十年代的朝鲜战场上,“联合国军”使用的卡车也是丰田公司提供的。
日产汽车,在中国市场上的销量仅次于丰田。但是你可知道,当年它是日本侵华战争的强力支持者。并且生产了大量的汽车和各种军用武器,包括飞机等。此外,日产汽车公司还把企业开到了中国东北伪满洲国,垄断中国工业,控制中国经济,用以资助日本侵华战争。可以说,日产汽车公司在中国血债累累,恶贯满盈。
三菱汽车,隶属于日本最大的财阀——三菱重工。当年它是日本战争机器最有力的资助者。在二战前和二战中,三菱重工是日军武器制造的主力,从当时世界上最大的战列舰“武藏”号、航母,到最先进的“零式战斗机”。以及各种重型、微型坦克、步兵战车,可谓军火产品涵盖陆海空。共生产各类飞机18000架、坦克装甲车4650辆,在侵华战争中都有使用。
斯巴鲁汽车,是日本富士重工旗下的一个汽车品牌。当年富士重工集团是日本知名的战斗机制造商,给日本军队提供了大量的轰炸机,在中国大地上扔下了无数的炸弹,无数的中国人死于非命。
马自达汽车,在二战时是一家机械工厂,主要给日本军队制造枪支。
此外,还有很多日本企业曾经参与过侵华战争,包括五十铃汽车、日野汽车、川崎重工、日立、松下、东芝、雅马哈,等等。可以说,在今天我们叫得上名字的日本企业,当年几乎都直接或者间接参与过侵华战争。所以,你跟他们谈良心,是不是找错了对象?即使在今天,他们把车企开到中国大地上,目的也是来赚钱的,而不是来帮助你的!
那么有没有没参与过侵华战争的车企呢?当然也有。本田汽车公司是成立于1948年,侵华战争时他还没成立呢!还有铃木汽车公司,当年铃木在日本是有名的左派,反对日本对外扩张,反对侵华,所以受到了很大的压制,基本没给日本侵华做贡献。
回答于 2019-09-11 08:43:50
日系车企中,哪家品牌最良心?其实很难说哪家车企最良心,毕竟资本都是逐利的,但是各个品牌都有相对良心的地方,接下来我们就来盘点一下。
丰田:品控最好,主动安全配置最齐全
丰田是日系最有代表性的汽车品牌,丰田自从换上TNGA架构之后,全系标配了大量的主动安全配置,低配车型都有主动刹车,再加上较高的钢材强度,因此丰田车型目前的安全性有了很大的提升。除此之外,丰田的传统强项就是品控,在这方面,丰田依然是日系品牌中做的最好的。
而丰田品牌的缺点就在于售价较高、乘坐空间一般、动力性能较弱。
本田:空间最大,动力最强
本田一直被称作是买发动机送车,在动力总成方面的表现,和很多日系品牌通过牺牲动力换取较高的油耗不同,本田的车型几乎是日系动力性能表现最好的,同时油耗也很低。另外,本田不愧是空间魔术师,本田汽车的乘坐空间表现是日系品牌中最好的,雅阁的后排乘坐空间就非常宽敞。
本田的问题在于,安全性一般,隔音滤震表现较差。
日产:座椅舒适性最佳
日产汽车自从戈恩掌控以后,一直在走廉价化的路线,实际上,日产的汽车目前是在华的日系品牌中售价最低的,售价低也意味着日产在很多方面都在进行减配,目前的日产汽车相比其他日系品牌优势不多,除了日产的零重力座椅出色的乘坐舒适性以外,日产其他方面的表现谈不上有多大的优势。
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