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中国打算禁售燃油车,那么什么时候才能彻底禁止呢?
燃油,汽车,挪威中国打算禁售燃油车,那么什么时候才能彻底禁止呢?
发布时间:2019-02-08加入收藏来源:互联网点击:
问题补充:
9月9日,工信部副部长辛国斌透露了一个爆炸性的消息:中国已经开始研究制定禁售传统燃油汽车时间表,且近期将发布实施能源汽车双积分政策。这是中国官方第一次针对燃油汽车禁售表态。在此之前,印度、挪威、法国和英国已经相继宣布,将逐渐淘汰燃油车,挪威设定的最后期限是2025年、印度是2030年,英国和法国都是2040年。如今我国不但保持着汽车产销量世界第一,在新能源汽车领域也已连续两年产销量居世界第一,占全球市场保有量50%以上。但据说,在2050年将实现全球禁售燃油,这不知道是不是能真的实现?车友们,你们觉得什么时候才能禁止呢?
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
答案是没法彻底禁止。
首先,现在还只是一个说法,尽管出自官员之口,但权威性待查,这么大的一个决定也不是某一个政府部门说了算。
另外,关于这个说法的太多细节未知。比如,禁售燃油车,是指所有烧油的车,还是包括带内燃机的混合动力;是禁止新车还是二手车也要管。
所以,我们不要见风就是雨。人家只是这么一提,我们就来猜彻底禁售时间,这没有任何意义。媒体需要可以消费的话题,但大家没必要一哄而上,失去理智判断。
所以,该学车学车,该买车买车,难道因为无人驾驶要来了,我们都不去考驾照了。这些都离我们太遥远,而且它来不来,怎么来现在谁也说不定。
为什么觉得不会彻底禁止。
如果出发点是节能,为了保证国家战略安全。我们有许多更好的手段来解决这个问题。
比如可以提高家用车使用成本,以降低使用频次,提升油价,提高停车费;比如发展和鼓励公共交通系统等;当然也可以提高汽车燃效。
利用经济手段而非行政命令更容易让大众接受。这不影响大家拥有一辆燃油车的权利,而是你要用时,就需要支付较高的成本。
这样的好处是可以对所有存量的燃油车都进行管理。如果你只禁售新车,存量的上亿辆老车还跑的很欢,还再烧油,而且他们可能还能跑10年以上,这有什么用。
如果是为了环保,那正确的做法是发展清洁能源的同时,降低燃油车的排放。而不是一刀切搞电动汽车,电动汽车的生产过程产生的碳排放远大于燃油车,使用过程用的电大部分是来自火电,至少中国和美国是这样,完了电池报废后处理不当也会给环境带来更大破坏。
所以 无论从节能角度,还是环保角度,都没有必要彻底禁止燃油车。
回答于 2019-09-11 08:43:50
媒体意淫是2020年,国家政策没有明确说明会在那一个确定的时间禁止销售燃油车!
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