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黄石的交通建设怎么样?
黄石,城市,交通黄石的交通建设怎么样?
发布时间:2020-12-06加入收藏来源:互联网点击:
黄石的交通建设怎么样?
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
1、黄石脑残的城市设计,一条铁路把城市划成2半,两边发展极其不均匀,市中心商业圈被铁路隔开无法扩大,拥挤不堪,房租租赁成本高上云霄。黄石港区中间横着两个大型工业企业,电厂和华新水泥厂(现已停产)因为私心作祟,利益纠葛。霸占着土地不放。使得中心商业圈不能连成一片。看不到成长的空间。2、道路拥挤不堪,片面的强调绿化,强行把路面双向6车道分割成双向4车道,导致车辆在高峰期严重滞留。3、各大职能部门老龄化严重,思想保守,鲜有年轻人能上位。思想又僵化不堪,总而言之,黄石是一座看不到未来的城市。
回答于 2019-09-11 08:43:50
黄石的交通真差,要出个差,得坐上半小时以上共汽才能到站,很不方便,把汽車站和火車站及高铁站都移出了市区,使市区成了一个孤岛,哪个还到黄石来呢?市区只有死气沉沉,别忘了,一个车站带动一片商业。市内现在的商业壮况,说明了无人流动的惨壮。
回答于 2019-09-11 08:43:50
一座城市的交通是连接城市的重要纽带,并且带动着城市的发展,而黄石曾经的交通建设情况并不是很理想,但是黄石这几年的交通建设有所改进,应该说是越来越好了吧。随着经济的发展,人们对出行的需求越来越苛刻,所以,城市的交通建设是很重要的。目前黄石已经形成了一个完整的综合运输网络,是由公路、铁路、水路、管道等多种运输方式共同组成的,这显示出了交通建设的地位日益突出。并且在去年的八月底,月亮山隧道已经全面贯通了,从黄石的老城区到大冶湖的生态新区,仅需要半个小时左右,大大方便了人们的出行,而且在2014年的6月,黄石进入了城际铁路的时代,黄石段武九客运专线快速的推进发展了起来,每年能承载4500万人次的客运,它的推进,使得整个城市的人出行都变得方便了起来,既快速又便捷的出行方式成了人们最好的选择。并且,城乡的道路建设也逐渐完善了起来,去乡下的路修建好了后,回乡也变得方便了许多。而且,从前城市中比较破败狭窄的小路如今部分也得到了修整,还新建了许多的新路,使得黄石这个山水小城更加的完善。
回答于 2019-09-11 08:43:50
黄石市区面积不大,沿江环湖!而且黄石是先有厂矿再有城市!所以黄石的市区道路比较狭窄比较拥堵!但是随着城市范围的扩张,后来新修和改造许多路!总之只要不是在老市区,其它路段还是很不错的!反正黄石是个有山有水风景还不错的江南小城!
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