您现在的位置: 首页 > 网站导航收录 > 百科知识百科知识
为什么中国人不喜欢买旅行车？
旅行车,瓦罐,轿车为什么中国人不喜欢买旅行车？
发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：
回答于 2019-09-11 08:43:50
最主要因为旅行车贵 很贵
回答于 2019-09-11 08:43:50
因为贵
回答于 2019-09-11 08:43:50
一步一步来
发达国家有的发展中的国家也会普及的
回答于 2019-09-11 08:43:50
v90不错
回答于 2019-09-11 08:43:50
因为国情不同。 国内物流人工都便宜，国外则很贵。有时候贵过本体。对于没有买房或者低收入人群，搬来搬去的Station Wigan很方便。对于家里住在农场或者偏远地区去趟镇子买东西Station Wigan实用性也很棒。人工贵，动手能力强，买个原材也方便。 但st车型普遍噪音控制差，如果商用也差点意思，尤其是国内市场。
c200st,A4 allroad,宝马3系旅行，没几个有销量的。
国情很重要，除了RS4之类的性能怪兽，其他很难在中国站稳脚跟。
回答于 2019-09-11 08:43:50
首先谈谈审美观，汽车起源于欧洲，开花于美国结果于日本。汽车普及在中国是近几年的事儿。
任何事物都有个过程，在我国起初有两个用途，一是代步二是装门面，所以在选择买车的时候，也要赶时尚，同等价位选个头大的，第二选三箱的。所以把起初精心设计两箱车在中国卖的不好，没办法厂家给两箱按上了屁股，变成了不伦不类的四不像。
近几年在中国各类汽车进入，我国的汽车文化也随之提高，开始了理性消费。根据不同的用途购置不同的功能车。
我一直喜欢旅行车，过去的桑塔纳时代就喜欢旅行车，但在那个年代数量特别少，最早法国标志车进广州，就是生产的旅行车好像是标志504，那时的中国人喜欢三箱车，没几年就倒闭了，这也就是后来的广州本田的生产线。
旅行车就是为旅行设计的，空间大流线漂亮，大方！
回答于 2019-09-11 08:43:50
1、中国人的传统观念和文化原因。中国人讲排场讲面子，自古就有“八抬大轿”，三厢轿车的造型正好与“轿子”契合；汽车刚刚进入中国时基本都是给政府官员使用，为了体现政府的威严和端庄的形象，用车基本也都是三厢轿车，这就进一步将三厢轿车在老板姓心目中的地位进行了提升。当自己有经济实力可以购买汽车了当然要买一部有面子的“轿车”。
2、汽车文化太薄弱。中国虽然是汽车消费大国，但在汽车文化上真的很贫瘠，很多人买车根本不考虑自身的需求，只是为了要面子，更有甚者是为了“跟风攀比”，对于车辆的性能、功能、实用性等等根本不了解。很多人买了车大部分时间都是闲置，长途自驾旅行的情况很少。欧洲则是有钱又有闲的社会，人们也过了靠攀比财富来体现自身地位的阶段，用车都是从实用性出发，是不是就要来个长途自驾，所以注定了“瓦罐”的流行。
3、引入中国的“瓦罐”太少，价格普遍又较贵。国内市场能买到的“瓦罐”无非就是奥迪A4、A6，沃尔沃V60、V90，大众蔚揽，奔驰C旅，捷豹旅行（抱歉，大众国产的那两个所谓的瓦罐真的上不了台面），这些车都是进口车没有进行国产化，相比同型号的国产轿车在价格上没有优势，所以，能消费“瓦罐”的都是真爱，否则的话不会选这几款车。
4、SUV在中国的风靡。近几年SUV车型席卷中国，比轿车好的通过性、空间、装载能力使得其大行其道，这就进一步挤压了旅行车的空间，有同样能装东西能坐人价格还便宜的SUV为什么还要多掏钱去买“瓦罐”呢？也许，“瓦罐”在中国注定就是属于真爱的小众之车。
下一篇：返回列表
相关链接 |
||
| 网友回复（共有 0 条回复） |