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共享单车的投放是否真的缓解了南京的拥堵？

单车,车道,南京共享单车的投放是否真的缓解了南京的拥堵？

发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：

共享单车的投放是否真的缓解了南京的拥堵？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

我是不请自来的，我是南京人，在我看来不是缓解了交通拥堵而是增加了交通拥堵！

原因:1.乱停乱放！特别小路支路，一辆共享单车的乱停乱放就可能造成一条支路一个通行方向的短时间瘫痪。骑行人不懂交规，南京的很多支路宰是没有非机动车道的，看起来双向两车道或者四车道但路口通行机动车是不能随便走哪个车道的，一辆共享单车由于骑行人偷懒没停到该停的位置，路口随便一放虽然你靠在路边了，但那是某一个方向机动车的唯一通道！现在路口到处都是监控，机动车压线或者不走该走的车道面临着的就是扣分罚款，所以只能慢慢的小心翼翼的通过。别说机动车驾驶人没公德心不能下车把共享单车搬一边去，路口有违停监控，帮你搬一次车我可能面临的是罚款一百扣三分的处罚，你骑一天共享单车几块钱？没有监控的地方我搬过，两次差点出车祸！

2.骑行人不守法随意性大，这里我就讲个实例。上上个月吧，一天傍晚。十字路口双向四车道，慢车道宽度一米左右，我方向的两车道左边单左转车道，右边是右转加直行车道，再右边就是非机动车道。我开的近光灯离路口一百米左右开始白实线，白实线区域不到的位置一个骑共享单车的路上只有我和他，他路边的慢车道不走走在右转加直行车道，我看了下信号灯还有十几秒的绿灯也不急了等下一轮吧。我就默默的跟着，过了会那个骑车的突然停下来张口就骂我那么宽的路不走非跟着他干嘛？还有一副想动手的样子，我了个去！我一没按喇叭二没闪灯三没说一句话！我不跟着你我怎么走？飞过去？车里从来没用过的方向盘锁摸出来就下车了……

在这里只是想说共享单车不是不好，只是希望大家合理合法的骑行，与人方便自己方便！南京的路面通行效率很高，骑行时别不拿自己的生命当回事，南京的主干道都是限速80，老城区内的老路也是60左右，机动车不是说刹车就能刹住的，安全第一！不过近一个多月以来骑自行车的人越来越少了，路上半天才能看到一个骑共享单车的，共享单车路边扔的到处都是，对行人影响反而是最大的

回答于 2019-09-11 08:43:50

不能讲一点没有！但～个人觉得共享单车跟缓解拥堵关系并不大。通常单车为一公里代步车。家住在孝陵卫不可能骑单车去新街口上班！还是开车或者坐地铁。缓解拥堵还是地铁来的有效果～南京没地铁时城市拥堵也全国靠前的，有了地铁大大缓解了交通拥堵的问题！现在南京拥堵指数降到20多名开外了吧！某种事物的存在自有它的价值。光靠大量投放单车来解决困扰城市拥堵的难题也是微乎其微的～

回答于 2019-09-11 08:43:50

影响城市交通的因素有很多，关键要找对主要因素，南京是古都，市区本来就容不下那么多车，所以限牌，合理规划公交才能本质上改善交通，其他都是次要影响，包括超标电动自行车，骑问题远远大于共享单车。