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日产机油，SN级5w30的，能跑多少公里或多长时间？

机油,里程,粘度日产机油，SN级5w30的，能跑多少公里或多长时间？

发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：

日产机油，SN级5w30的，能跑多少公里或多长时间？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

首先，强调一点。机油的标准是不分日本产或者是中国产，国际通用执行的标准完全是美国的汽车工程学会。

这也是世界通用的衡量机油的标准。英文代号（SAE）

您问的是机油型号为。SN级其中S代表美国汽车工程学会N代表最高级别车用机油。粘度为5w一30，5w代表该级别的低温流动性为冬夏通用型。30为高温粘度性。属于偏低粘度型号。用于小排量汽车为好。

再有首先得强调机油分三种成分组成型号。矿物油，半合成机油，全合成机油。一般正常使用更换周期，按里程及时间计算。

矿物油，5000Km或者三个月需要更换，半合成机油，7500Km或者半年需要更换，全合成机油，10000km或者一年需要更换。当然这都是参考的更换周期。如果道路条件好，区域环境好，可以适当增加，反之可适当减少。好介绍给大家，供大家参考。

回答于 2019-09-11 08:43:50

机油寿命与汽车使用环境以及驾驶习惯有关！不能简单的说能跑多少时间或里程！

首先，汽车发动机机油更换按照里程或时间更换的方法只是根据车企用户使用习惯估算的！原地怠速一个月，里程数为0，但是发动机一直运转！国道匀速通勤，虽然里程较多，但是机油却不一定需要更换！



北上广几小时行驶10几公里，虽说里程不多但是发动机却一直运转！

如何根据实际情况更换机油？要根据机油试纸，检测机油当前状况！

当机油使用超过4000km以后，建议每500km自己检测一下即可！







回答于 2019-09-11 08:43:50

关于5W-30机油，在日系车最为常见。为啥日系车会用这么低粘度的机油呢?

一般人都会说：

“因为发动机气缸组件精度高啊！”

再专业点的人会说：

“日系汽车的制造商一般都采用双顶置凸轮轴多气门发动机，凸轮是直接和气门顶筒接触，这种应用会使凸轮和气门顶筒之间的摩擦减少40，所以对机油的粘度要求也就大大降低。”

我给两点建议：

1、不一定按照修理店要求的时间去保养。

在给车辆保养时，注意一般4S店都要求半年或者5000公里保养一次，这是一般的规定，如果自己车辆行驶路况很好，不在尘土满天飞的地方行驶，或者比较爱惜，一般超过约定保养时间一两个月没关系的，或者超过1000公里左右也没事。这样两三年下来，还能省出一次保养的费用来的。

2、到4S店更换的机油要注意，看好机油的型号、生产日期，而且要把剩下的拿回来。

加尼斯润滑油专家建议你在4S店或维修厂保养车，最重要的就是更换机油了，平均一辆车需要更换4--10次机油，在更换机油时，要注意看好机油的型号、生产日期，谨防4S店以次充好，而且要注意，每次加机油有剩下的，要把剩下的拿回来，这样几次下来，基本可以省出一桶机油了。

回答于 2019-09-11 08:43:50

全合成机油一年或1万公里，半合成的10个月或7500公里，矿物质的半年或5000公里。结合自身情况，如果每年跑8000-12000公里，建议换全合成机油一年保养一次的划算。我自己就是换全合成的一年保养一次！

回答于 2019-09-11 08:43:50

根据路况，开车习惯定了