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西安公共自行车放大招突袭共享单车,你怎么看?
自行车,单车,西安西安公共自行车放大招突袭共享单车,你怎么看?
发布时间:2016-12-08加入收藏来源:互联网点击:
问题补充: 今年以来,各种“小黄车”(ofo)、“小橙车”(摩拜)、“小绿车”(酷骑)等共享单车涌入西安街头,舒适的体验与便利的存取让市民对其青睐程度与日俱增,于是,原本在西安“独步天下”的公共自行车逐渐受到冷落,西安公共自行车有了下面的措施1.免费时间延长。全天24小时服务;骑用1小时内免费;0:00--6:00骑用免费。现有收费系统升级后,从7月起,将实施周六、周日及国家法定节假日免费骑用。2.增加投放。2017年,西安市在52000辆的基础上,再投用10000辆,20个闸机式服务站全部投用。3.更新升级。部分公共自行车已升级为防水车座,车撑、轮胎、脚蹬、闸线也正更新换代。部分车更换了夜光闸线,轮胎也更换成免充气轮胎。4.维修清理。在小寨、北大街、市图书馆、玉祥门等8个使用次数多的点位附近,对有故障、安全隐患等自行车进行维修和卫生清理等。西安的各位,你觉得这样的措施对你有利吗?你现在更喜欢骑什么车?
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
支持西安公共自行车,原因有以下:租、还车有管理,避免了乱停乱放的乱像,支持城市正常管理。目前存在是西安公共自行车布点少,特别在远离交通主干线地方,造成租还车不方便。建议增加租点!而共享单车表面上是解决了出行的最后几米,但由于没有固定租点,放弃了管理,造成乱停乱放,破坏城市正常管理。特别是在道德下滑的今天,更是在培养人们自私自利,以个人为中心不顾集体利益的行为,对凝聚中华民族凝聚力极为不利!共享单车这有点第五纵队的味道,如它不能像公共自行车那样管理,应取谛。它能广布固定网点,有序管理租还,我还是会支持!
回答于 2019-09-11 08:43:50
我在公租自行车刚出来时就办了租车手续,后来出现了好几家共享单车,但对其印象一直不好,跟本没有想办共享单车的租车手续!也一直没有退公租车手续,公租车是我信赖的交通工具,也是一个有社会基本道德良知的运营商!!!
回答于 2019-09-11 08:43:50
公共自行车最大的问题是停车点太少!办卡的点太少!如果每个小区门口和公交站牌上都有停车点,将每个地铁站里可以充值公交卡的机器上设置自助开启公共自行车服务的选项,共享单车基本没人骑!
回答于 2019-09-11 08:43:50
去开远门坐地铁都是在家门口骑公共自行车 因为不喜欢共享单车乱放 而且一小时免费很好 可以24h使用真的太好了 有时候晚上等不到210公交打车不放心 可以骑车到家了 2km以内路程我都选择公共自行车
公共自行车损坏率很高 每次都要检查脚踏车闸轮胎铃铛 这样下来完好的车子几乎不存在 有点不安全
回答于 2019-09-11 08:43:50
再投入只是为了不能不继续,有过往的设施、用户们的押金。。。其实急流勇退还好,那停放设施貌似好看,但好看也要便民实用才行!几乎不会去用,反而觉得占地方,跟社会已脱节。另外像这些共用单车,就应该直接通过招投标形式,以省为单位,最多出现2种共享单车。。。不然也是支持了对方的提现做法
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