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为什么雷克萨斯IS销量这么低？是否值得购买？
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发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：
记着那个时候某著名车评人对ATSL、Q50、IS做过一次评测，在性能方面2.5L IS表现的是最差的，虽然外形、内饰极具战斗气息，但性能方面终究有些委婉，运动轿车没有运动能力，这无疑是一种讽刺。
我也几年没关注IS了，现在貌似是2.0T机头了吧？虽然动力达到了240多匹，但01成绩并没有宝马3系快，这很可能的调教方面、以及变速箱上的差距吧，在我用过的AT中，还是ZF8换挡最快，但无论怎么说，这2T的IS总算对得起运动轿车的身份了。说实话我对于IS还有个不太满意的地方就在于它的空间太小了，尤其是后排空间有些局促，对比我的Q50还是有些紧吧。
总的来说，雷车在国内的销量还算可以，但和BBA没的比（美国一样没的比），但走量车型是ES，至于这IS销量真心有些低，只要就是价格不低、空间不大、性能不极致、保有量也小的可怜，总之IS的卖点真心不多，拼操控有3系在那挡着呢，拼空间有Q50L在那挡着呢，拼爆发力还有ATSL，除去这些豪牌，还有君威GS260P马力也不差，总之B级主打运动的车型很多，可选择的也比较多，IS对比三系的最大优势就是双叉臂悬挂与做工，而其它的也就没什么优势了。IS绝对属于保有量超低的车型，如果您不是非它不买，那么我就不建议您买它，没啥意思。
回答于 2019-09-11 08:43:50
说白了定位问题，买的起这个价位的人首先考虑的是品牌，和自身的需求。价格是个硬伤，给我一种豪华版的丰田的感觉，说白了。它也就是在北美卖的好一点，其他地方依旧被BBA秒杀，现在估计在北美混的不好了
回答于 2019-09-11 08:43:50
对于为什么雷克萨斯IS的销量这么低，总的来说有几个方面。
1.价格。做为全系都是进口的雷克萨斯IS来说，价格偏高是个主要原因，从低配到高配，在32万到43万左右，比起宝马3系，奔驰4系等竞争对手来说，IS的价格确实是高了不止一点。
2.空间。IS的外观没的说，但比起大气的外观，车内空间就显得比较小一点了，首先前排空间不大，但绝对够用；重点说下后排，整车的长度只有4680mm，然而车头和前排占用了很大一部分，后排可想而知，加上后排中间地面是凸起的，这样后排坐满人时的确是略微拥挤。再者，IS这款车是没有加长款的，所以比起3系等，空间上没有优势。
3.动力。虽然有着2.0T 245马力的发动机配置，可以满足大多数人对动力的要求，但提速加速方面比起宝马等车来说，动力方面还是有些不足，感觉有些配不上看起来动力强劲的外观。但IS在提速之后操控特别顺畅，没有那种加速间歇的滞后感。下图是v6款。
4.品牌。说起豪车，人们首先会想到的是宝马，奔驰，奥迪。这与多年来的口碑和认知有关。不是说雷克萨斯的口碑不好，而是它的品牌知名度确实是不如宝马奔驰。
下图是IS和3系5月的销量和关注度，可以看到，IS仅售出了307辆，而3系达到了一万多辆，关注度IS也远远比不过宝马3系。
综上所述，这就是为什么雷克萨斯的销量低的原因。不过它的保值率较高，后续的4年免费保养也可以升一大批钱，售后服务和保养还是做得不错的。对于是否值得购买这个问题，常话说的，动力操控选宝马，舒适享受选奔驰，当然，很多人一听说销量啊什么的，都不想买雷克萨斯，但亲身体验一把后，也有很多人爱上这款车。建议视自己的情况而定，个人的想法都不同，这还要亲身体验一番再做决定吧。
虽然新车销量不是很好，但是在二手车市场上面还是非常抢手的，二手车市场的销量也在某个方面证明了这款车的实力吧，
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