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大学应不应该考驾照？
驾照,时间,大学大学应不应该考驾照？
发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：
大学生在校期间，如果有机会的话，还是建议去考一本驾照吧。很多驾校都会跟大学合作招生，考驾照的费用也会比在外面报考驾校便宜不少。而且考虑到大学毕业后就要开始实习，工作。时间上肯定没有那么充裕，所以在校期间的大学生利用课余时间考取一本驾照，不仅为了以后工作，生活提供便利，还能更早地掌握一项技能，何乐而不为呢？
回答于 2019-09-11 08:43:50
我觉得如果有时间还是要学一下，有了驾照不一定要开车，但是一定要会，这也相当于一个技术，所谓技多不压身。
回答于 2019-09-11 08:43:50
我认为驾考可以在大中传院校开设一门课层。
回答于 2019-09-11 08:43:50
这个是没办法的事情。除非啥时候考驾照完了给配一车。
回答于 2019-09-11 08:43:50
需要，有没有车都需要，层次的提升，就像学舞蹈不一定表演同样有气质一样。
回答于 2019-09-11 08:43:50
作为资深教练，说说观点，读大学和大专的区别，或者说职高和普高毕业生的差别，指学生
1，高考毕业，高中生第一反应就是抓紧时间学车，以后没时间了，有紧迫感，很有计划性的就来学车报名了
2，职高生毕业后基本就是宅在家里打游戏，坚决反对学车，被逼着来学的基本都是很有情绪
3，高中生家长积极支持学生学车，对价格不是斤斤计较，而是要求教练负责认真人品好
4，职高生家长基本无所谓，舍不得拿钱让孩子学车，学车价格货比三家，最终去的是价低质劣的地方
5，高考生早上学车没有迟到的，说几点基本提前到
6，大部分职高生基本早上喊不醒，学车也会三天打鱼两天晒网，对教练不太理解，缺少换位思考
7，暑假高考生学车的多，职高毕业生基本凤毛麟角
8，高考毕业没有18岁的，大学期间利用假期抓紧学车。满18的大专生基本还在玩电脑，家长也没有增值意识，害怕投资。
9，毕业后没有读大学大专的在社会打工一段时间的，会小部分主动学车考证，他们意识到生存技能的需要了。大部分基本会熬到三四十岁左右再学，因为长时间不学习，理论考不过，而花大价钱走渠道，成本放大几倍。
10，大学生家长看起来不是很忙，对孩子有原则，做事很有计划，大专生家长基本表现很忙，忙到没时间管孩子。可以说在孩子身上可以看到家长的影子
11，虽然没有考取大学，但主动学车的这类学生基本会非常有礼貌，上手很快，也很感恩。其父母为人处世很好
大学生和大专生从学生到家长的理念都是不同的，我说的是大部分现象。很值得深思。
回答于 2019-09-11 08:43:50
首先是时间问题。无论考任何种类的考试，都是需要耗费很久的时间和精力的。考驾照，大家都知道，它不是一次性就能全部考完的，需要从科目一的理论知识，到科目二的第一次实操，再到科目三，科目四的细节性技术考验，一步一步，循序渐进的。它有它的考试时间流程，不会因为个人的意志而进行变动，所以，消耗时间必定是会很多的，至少也得几个月。大学期间，其实是整个上学过程中，时间上相对充裕的时期，大一大二的时候，专业课用的时间都不是很多，会有很多空闲的时间。如果不是准备其他的学习，那么可以考虑学习考驾照，时间上能够有保障。
其次是难度的问题。大家都知道，随着车辆的增多，交通事故的高发率，考试的难度是越来越大了，所以，为了能顺利考取驾照，还是建议大家能越早学，越容易过。报考驾照的最低年龄是在18岁，这个时间刚好是在刚步入大学或者是大二的时间。为了降低以后通过驾考的难度，还是提前报考的好。
再者就是场地的问题了。大学周边一般都有非常多的驾校，场地非常的近，面积也比较大，寒暑假还有专门针对大学生的学车优惠政策。大学期间，同学们就去学车话，场地近，可以去学车会很方变，也能够在大的场地练车，能够快速提升学车的效率。与此同时，价格上更加的优惠，大学生普遍经济上都不交拮据，这个时候学车，能够省下很多钱，非常的适合学生党。
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