您现在的位置: 首页 > 网站导航收录 > 百科知识百科知识

手动档汽车如何正确刹车？

踏板,刹车,离合器手动档汽车如何正确刹车？

发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：

手动档汽车如何正确刹车？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

一、手动挡汽车刹车分为低速刹车、中速刹车和高速刹车，具体正确的刹车方法如下：



（一）、低速刹车（不高于30码）

　　1、踩下离合踏板。　　2、缓慢踩下制动踏板至车辆停稳。　　（二）、中速刹车（不高于80码）　　1、间歇性踩制动踏板。　　2、车速降低至30码后踏下离合踏板。　　3、缓慢踏下制动踏板至车辆停稳。　　（三）、高速刹车（高于80码）　　1、点踏制动踏板。　　2、缓慢踏下制动踏板，降低车速。　　3、车速降低至30码后踏下离合踏板。　　4、完全踏下制动踏板至车辆停稳。 注意：无论何种时速都不要空挡滑行，会增加制动距离。二、老司机教你手动挡汽车的离合器、油门和刹车的配合使用无事不要踩离合。汽车上离合器在正常行车时，是处在紧密接合状态，离合器应无滑转。在开车时除汽车起步、换挡和低速刹车需要踩下离合器踏板外，其他时间都不要没事踩离合，或把脚放在离合器踏板上。行车时把脚长时间放在离合器踏板上，很容易造成离合器打滑、离合器片烧蚀等现象，严重时甚至使离合器压盘、飞轮端面烧蚀拉伤，导致离合器压紧弹簧退火等故障。同时，还会导致费油、费车，增加行车费用。　　起步时正确操作。起步时离合器踏板的操作要领是“一快、二慢、三联动”。即在踏板抬起开始时快拾；当离合器出现半联动时(此时发动机的声音有变化)，踏板抬起的速度稍慢；由联动到完全结合的过程，将踏板慢慢抬起。在离合器踏板抬起的同时，根据发动机阻力大小逐渐踩下油门踏板，使汽车平稳起步。　　换挡时的正确操作。在行车中换挡时，操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起，不要出现半联动现象，否则，会加速离合器的磨损。另外，操作时要注意与油门配合。　　为使换档平顺，减轻变速器换挡机构和离合器的磨损，提倡使用“两脚离合器换挡法”。这种方法虽然操作较复杂，却是开车省车省钱的好方法。　　在刹车时的正确使用。在汽车的行车中，除低速制动停车需要踩下离合器踏板外，其他情况下的制动都尽量不要踩下离合器踏板。　　低速行车中制动停车的操纵方法是先踩下制动踏板，然后再踩下离合器踏板，使汽车平稳地停下来。　　汽车发动机的油门，一般是靠踏板来控制的，也称加速踏板，是车用发动机控制供油的装置。　　油门踏板的操纵应以右脚跟踏放在驾驶室地板上作为支点，脚掌轻踏在加速踏板上，用踝关节的伸屈动作，踏下或放松。踏放油门踏板时，用力要柔和，做到轻踏缓抬。　　起动发动机时，油门踏板不要踩到底，略高于怠速油门为好。起步时，加油应略在离合器联动点之前为妥，油门开度取中小程度为佳。放松离合器要与踩油门密切配合，动作敏捷。　　运行中，应根据道路情况和实际需要增大或减小油门。选择的挡位要适当，使发动机大部分时间运行在中等转速和较大节气门，以节省燃料。换挡时加空油、踩离合器与踩油门踏板的配合要协调。　　汽车上坡时不得踏死油门踏板，用低速挡时，油门一般应踏下一半为宜。汽车冲坡时，也不得将油门踏板踏到底。汽车行驶中若油门踏板踏下四分之三而发动机仍不能相应增加转速时，应换入低一级挡位，再踩下油门踏板进行加速。

回答于 2019-09-11 08:43:50

首先先说一下 :手动挡的车肯定不比自动挡的车，一着急可能就会熄火！不喜勿喷！谢谢


低速刹车（不高于30码）：

1、踩下离合踏板。

2、缓慢踩下制动踏板至车辆停稳。

中速刹车（不高于80码）：

1、间歇性踩制动踏板。

2、车速降低至30码后踏下离合踏板。

3、缓慢踏下制动踏板至车辆停稳。


高速刹车（高于80码）：

1、点踏制动踏板。

2、缓慢踏下制动踏板，降低车速。

3、车速降低至30码后踏下离合踏板。

4、完全踏下制动踏板至车辆停稳。

注：无论何种时速都不要空挡滑行，会增加制动距离。

回答于 2019-09-11 08:43:50

剎車分為手剎和腳剎。手剎又稱為駐車制動，是在腳剎完成它的功能之後，對車輛的一種固定措施。而腳剎則是在車輛行駛中對速度進行控制的一種手段。那麼，如何正確地使用手剎和腳剎呢？讓我們先來探討一下手剎的正確使用方法。以手動檔車輛為例，當車輛停穩以後，向上拉起手剎，然後放開腳剎踏板。如果是長時間的停車，比如說放入車庫停車一夜，還要把手剎適當的松開一格齒或兩齒，這樣做的目的是保護剎車拉線，不至於讓它太過疲勞。如果較長時間在坡道上停車，拉起手剎以後，還要在車輪的後面墊上磚塊、石塊，將手剎適量的松開一些。起步之前不要忘記松開手剎，否則，手剎拉線和剎車片都要受到損傷。在冬天洗車之後不要使用手剎，不然會被凍住。我們再來說說腳殺的正確使用方法。前面說過，腳剎的作用在於控制車輛的行駛速度，最終使車輛完全靜止。我們先來說說腳剎與離合器的配合。車輛在低速行駛時，應該先分離離合器再踩下剎車，不然車輛就會熄火。車輛在高速行駛時，要先踩下剎車，再踩下離合器踏板分離離合器同時摘檔（挂入空檔），不然就會發生危險。老司機開車，剎車片的磨損非常小，一副剎車片的行駛里程大大的高於一般司機。不用猛油，少用剎車，既安全又節油。老司機開車的一個寶貴節油經驗就是：腳輕、手快，多滑、少帶。這裡所說的多滑少帶，就是盡量用帶擋滑行減速，不要依靠剎車來減速。

 1/2    1 2 下一页 尾页