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自动刹车/刹车优先/刹车辅助怎么分？

刹车,系统,距离自动刹车/刹车优先/刹车辅助怎么分？

发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：

问题补充： 这些应该怎么选？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

1、自动刹车：汽车上装有雷达或视觉摄像机，检测汽车前面有障碍物时，自动根据情况刹停。一般装有自动刹车系统的汽车往往会带有自适应巡航装置。

2、刹车优先：当驾驶员油门全开时，再踩下刹车时，可以中断动力，使发动机自动调整到怠速状态而刹停。

3、刹车辅助：利用传感器感应驾驶者对制动踏板踩踏的力度与速度大小，然后通过电脑判断驾驶者此次刹车意图。如果属于非常紧急的制动，EBA此时就会指示制动系统产生更高的油压使ABS发挥作用，从而使制动力快速产生，减少制动距离。而对于正常情况刹车，EBA则会通过判断不予启动ABS。

回答于 2019-09-11 08:43:50

这三个东西可能名称有些相似，不过基本没有关系：

刹车优先系统顾名思义：无论你多么努力的踩油门，只要刹车当时的状态也是踩下的，油门就不响应！这保证了刹车永远具有优先级，如果2008年丰田油门踏板门要是设置了刹车优先，就不会有如此之大规模的全球召回，也不会有上千起事故、19位丧生和因此忍受莫名牢狱之灾的人。

刹车辅助系统是一套电子系统，在以前刹车踏板与刹车卡钳之间的刚性连接中间，加了一个行车电脑，乍一想你可能觉得多了一个环节，刹车不够直接，实际上它会带来很多好处：比如遇到紧急情况你突然大力刹车，系统会检测到，并且对刹车系统进行全力刹车的指令，他彻底断绝了不同人不同力度对刹车距离的影响，如今新的刹车辅助系统甚至会根据当时速度、车内乘员重量、道路湿滑情况等，自动分配前后左右各轮的刹车力度，优化得到最短刹车距离，在120km/h时速下，该系统可以缩短10m刹车距离，在220km/h时速下更是可以缩短20m以上。

而自动刹车，也称主动刹车，是最新的主动安全技术，也是未来实现自动驾驶最终目的中的一步。沃尔沃率先将其应用到量产车上，并且在2010年获得了NCAP的高级安全奖。

其他的公司大概在三四年以后也陆续发布此类系统，并且也逐步获得NCAP奖：

此技术可以在一定的条件下由电脑在完全没有驾驶员的干预下，自主进行刹车操作，需要注意的是“一定条件下”几个字：

首先，因为他想刹住必须提前百米做出响应（比如方向盘震动、灯光、声音提示等，0.5s后驾驶员未作出任何制动动作，才会自主做出刹车动作），而又不会妨碍你停车入库只距离墙半米远，所以都有一个速度限制，目前最低也要有20km/h以上的限制，所以堵车时它并不能帮助你停车。

另外，因为它前期需要做的工作太多、电脑处理能力也有限，他的雷达不会远到检测车前千米外的距离，所以他只在一个速度以下能够确保刹停，比如沃尔沃是75km/h以下，其他情况他也只能尽力而为。

总之，目前自动刹车系统还十分不完善，选购爱车时完全没有必要将其作为考虑的配置，比如他的雷达范围有限，一些奇怪形状的东西无法识别，比如位于中央偏两侧的自行车就可能检测不到，再比如下大暴雨、冰雹等恶劣天气他会完全崩溃，不关闭都无法正常行驶等；另外在国内常有加塞车的情况下，突然给你来个全力刹车磕的你脑瓜仁子都疼这种事你也不能全怪他 ╮(╯_╰)╭