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LYNK会不会重蹈观致的覆辙？

吉利,水军,沃尔沃LYNK会不会重蹈观致的覆辙？

发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：

LYNK会不会重蹈观致的覆辙？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

感觉就不该和吉利4s店分开销售！走奇瑞观致的老路注定死！因为没销量 想买车的都不知去哪买！wei为啥卖的好 就是因为那车在全国的长城4s店就能买到！说到底就是领克4s店太少啦 买个车得跨省 谁会买？就算买了 难道以后修车又还得跨省吗？广东汕头

回答于 2019-09-11 08:43:50

领克背后有百万吉利用户支撑，吉利有这么多用户也不是光靠水军就能够水起来的，吉利汽车有它的过人之处。上市后肯定会得到吉利车主的认同，其中也不乏开着吉利车型坐等领克上市的。反观观致，背后没有用户群支撑，一直叫好不叫座。所以要说领克蹈观致的覆辙是不太可能的。

回答于 2019-09-11 08:43:50

个人认为，领克的这一次策划案并非完美，大量的水军充斥网络各大平台，对于一个全新的品牌，没有经过市场的打磨和认可，一味地追求标榜自己的沃尔沃血统，从而忽略了作为国内品牌的认识度！超越合资车的价格定位，过度的水军推广，无度的消费意向消费者的感受，不能说它一定成为下一个观致，但是也未必能达到吉利的预期！

回答于 2019-09-11 08:43:50

如果定价12万到16万左右的话有可能是神车哦？但如果定价像网上所说的18万以上的话有可能和观致一样哦！主要是定位！定位好了你就是神，定位错了神也救不了你！人和车都一样的！




回答于 2019-09-11 08:43:50

大树之下好乘凉，吉利凌克从车展到量产一直都赚足了大众的眼球，无论从外观以及其融合了沃尔沃部分的先进技术与造车理念都会使其销量远大于观致。领克背后是吉利集团，吉利集团从现有的业绩来看，其产品的销售与开发投入了大量的财力与技术支持。这种情况与能造好车却不能把握市场的观致不可同日而语。