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买沃尔沃也能算爱国吗？
沃尔沃,爱国,中国买沃尔沃也能算爱国吗？
发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：
问题补充： 吉利收购沃尔沃之后，很多人就把沃尔沃当国产车了，好像买了沃尔沃就很爱国一样
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
不算，买任何车都跟爱不爱国没半毛钱关系。
可能有人说我偏激，那就说道说道。
先说车吧。
我们知道车有很多种，有纯进口的，有国产的（国产里又分合资的和自主品牌的），进口比较好理解，关税比较高导致价格也比较高，然后消费者买的这个进口车就是把国家收的关税和国外品牌要挣的钱都交了。
买这种车既养了外国人，但也相当于交了双份税给中国，比如你买了款雷克萨斯LS600hl，你既帮了日本人，也给中国纳税。
你可以说你帮了日本人，所以你不爱国。那么咱们ZF部门都允许这些车进到中国，让中国人经营销售，创造工作岗位，你要不买，这些国人是不是要下岗？
再说国产车里的合资车，比如上汽大众，北京现代，广汽本田那些。基本都是在中国建厂，股比以50:50为主，这个首先在生成环节就几乎全是中国人在做，销售也是，你买这个车自然也纳税，那记住外国的总部企业可能其实赚了大头。
再说纯自主品牌吧，比如奇瑞吉利比亚迪，这些就是中国的民营企业了，大部门没有任何外资背景，基本上来说从生成到受益都是中国人在里头忙活了。
至此，应该很清楚了，你买任何一款车都关系到国人的工作岗位，都给国家贡献税收，只是比例不同而已。
按比例而言，总体自主大于合资大于进口。
这应该没什么毛病。
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再说爱国。
这更多的应该是一种向心力吧，跟买车扯上关系有很大的意思？
买车是一种消费行为，为了提升自己的生活品质。就跟买手机、买包、包家电、买所有的其他产品类似。应该是买自己喜欢的、用起来爽的，性价比高的就好。难道你买iphone手机的时候、你买个尼康佳能相机的时候、甚至你吃个麦当劳肯德基的时候还要想想干这个事情爱不爱国？那我们活得有多累。
该抵制的，首先应该是国家意识，比如最近韩国的萨德问题，国家立马会对应的限韩国明星、限各种东西，我觉得咱们力所能及的配合。
爱国不应该是过好自己吗？我们在中国大地上所能买到的东西，都关系到不少人的生存问题，这个时候，买不买都只跟性价比有关，无关爱国。
最后，鄙视甚至仇视那些无脑砸人家日系车主的车和人的无脑愤青，太操蛋，太SB了，想起来就恨恨的，如果这种人叫“爱国”，那抱歉我只好不爱了……
回答于 2019-09-11 08:43:50
当然算爱国！
沃尔沃属于完全收购，如今早已结算完成，您购买产生的利润属于吉利汽车，当然算爱国！使您产生误解的原因主要在于利润没有完全被我国独享，其在瑞典还有工厂、设计团队需要支付开支，最令人费解的，这些瑞典产的“中国车”居然算作进口车，需要缴纳关税，所以产生了误解。
举个反例吧，你说美国人买凯迪拉克CT6算不算爱国？（凯迪拉克是通用集团在08金融危机抛售所有品牌后，保留四个品牌中的唯一一个豪华品牌，凯迪拉克（和福特公司的林肯）对于美国人来说就像是红旗对于我们）
但是事实是全世界的CT6都产自中国上海，他们养了上汽通用一大家子人，为我国贡献了大量税收和GDP，关键是美国人自己买也需要为运输、仓储、保险掏腰包。（我只是举个例子，更不用说汽车行业的“组装机”特斯拉了）
有完全国产的车吗？沃尔沃能否完全国产呢？
其实不只是您，很多大厂家也有倾向将车完全由自己独立制造出来，一来忠实的粉丝不会有任何异议；二来能够从任何一个方面都是可控的，保证车辆展现的品牌价值观是绝对纯粹的。
但这是一个经济全球化的时代，完全自己独立生产的东西在成本控制方面是很难做的，所以刚刚说的纯粹车型没有一个是便宜货——比如劳斯莱斯、宾利等超豪华车型；阿斯顿马丁、捷豹等跑车；还有奔驰S级、宝马7系、奥迪A8等这些品牌唯一的“自留地”。
（图注：完全自产中最便宜的车型可能是这些极其小众的车型，当然“便宜”二字只是和上述车型相比便宜......）
这些车型只有三种可能：独特定位、鲜有对手；或者极致科技，无人能敌；再或者就是用走量车型换来的“自留地”。
一来我们的车型暂时还不具有这个级别的竞争力，（但是我们正在不断上探，吉利博瑞广汽传祺GS的销量证明了我们在15-20万市场已经具备了竞争力，而刨去关税运输保险等各类费用，其实上述车型在生产国的价格都要比我们拿到的价格除以2甚至3，我们距离高端已经不远了），
二来沃尔沃其实也不是这样的一个高端品牌，我们同级别对比不难发现，对比德系三强沃尔沃的价格还是略低一级的，而沃尔沃所擅长的被动安全正被所有厂家所追上，有了特斯拉等搅局者，在主动安全领域的领先地位也很难说，注重安全难免被特斯拉追上，而沃尔沃这样的传统安全厂家又不可能冒着与安全背道而驰的风险而把步子迈的太大。（虽然说起来残酷，但沃尔沃沦落到被吉利收购，这都是一方面原因）
所以可能短时间内我们是没办法把沃尔沃品牌完全进行国产的（虽然事实上吉利的国产化进程已经很快了，s60、XC60、S90、上一代XC90都已经在吉利时期完成了国产。）
（图注：沃尔沃的顶级型号S90都完成了国产，区区37万（55万封顶）的顶级型号，您还想要什么呢？SUV的顶级型号XC90我想也不需要等待太久）
何止购买中国品牌沃尔沃，连买合资我觉得都算爱国!
所以在我看来，不但是买沃尔沃是爱国；
买蔚来汽车也是爱国（蔚来汽车设计团队是外国人，在英国生产，但是我们是资本的拥有着，说白了这些设计师、工人、厂房、人力都是购买租赁之类的关系，利润最终流到中国人的腰包他就是中国的）；
买合资汽车也是爱国（合资汽车虽然购买了其他国家的生产线、利润也会被分成，但随着原材料国产化进程推进，一直到合作完成后生产线、过时技术打造的自主车型利用剩余价值，都不说对于我们自主汽车的带动，我国已经赚的是大头儿了！）（中国的大国优势非常明显，如果中国周边的一个WTO国家的人购买奥迪A6，很有可能买到的是中国产的，自己国家没有收到关税德国中国又都赚了钱，他这种严重贸易逆差的行为我就无法和爱国扯上边）；
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