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发动机如果不安装节气门能否点火？后果如何？

发动机,节气门,转速发动机如果不安装节气门能否点火？后果如何？

发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：

问题补充： 已知全新明锐1.6L安装节气门不插插头可以点火，只是不能加速。如果节气门直接拆下来是不是等同于节气门开度最大，发动机直接最大进气工作。没有了节气门是不是转速无限制了？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

　　节气门的作用是控制发动机的转速，那为什么节气门能改变发动机的转速呢？

　　因为在安装着节气门的进气歧管里还安装着一个进气压力传感器，当圆形的节气门阀片以一定角度打开时，进气压力传感器就会感知到压力的变化，把进气压力的变量转换成电子信号并传递给发动机管理系统，就是进气压力传感器的作用。

　　而这一变量信号正是发动机转速发生改变的决定性因素，因为发动机管理系统需要根据这一信号改变喷油量并控制点火系统。踩油门实际上等于是在改变节气门的开度，油门踏板踩得越深节气门开度也就越大，发动机的转速也就越高。那为什么不踩油门踏板发动机依然可以保持怠速运行呢？

　　那是因为在早期的拉线节气门时代，不踩油门踏板虽然节气门阀片是完全关闭的，但是在节气门阀片之前还设置有怠速控制马达的旁通进气口，发动机怠速就是通过这个进气口来保持的。这时发动机管理系统维持最小的喷油量，机械式分电器处于最低转速，点火时间也处于最慢的状态。

　　而到了电子节气门时代，保持怠速已经不需要单独设置怠速马达了，因为节气门阀片驱动马达可以通过微调的方式将阀片打开一定角度，以实现发动机的怠速运转。不仅如此，当开启空调或发动机负荷增加时，节气门还可以对怠速进行微调，由发动机管理系统通过点火模块控制的点火系统，也可以随之调整点火时间，这也是电子节气门技术比同等级机械节气门和点火系统更省油的主要原因。

　　那拆掉节气门，发动机还能启动吗？如果这辆车采用的不是历史更悠久的“流量计”进气量传感方式，原则上说是完全没问题的。如果采用的是更早期的流量计，没有节气门通过调整开度来改变进气流量，当然就无法启动发动机了。而更先进的进气压力传感器，全称是进气歧管内绝对压力传感器，无论是自然吸气还是涡轮（或机械）增压发动机，怠速状态下气缸内部都处于负压状态（具有一定真空度），只要进气压力传感器安装在进气歧管上并连接着信号线，就可以在没有节气门的情况下启动发动机。

　　但是由于没有节气门控制真空度的变化，发动机转速自然也就不会发生变化。所以就算是从理论上有可能不需要节气门来控制发动机转速的宝马Valvetronic（电子气门）技术，仍需要节气门来控制发动机的转速。因为电子气门技术改变的是气门升程，气门升程的变化并不会影响到发动机内部压力的变化，也就是说进气压力传感器的变量信号，并不会因为气门升程的改变而改变，事实上同类技术都无法控制发动机转速的改变。

回答于 2019-09-11 08:43:50

能达到点火的空燃比就能启动发动机。可以设想，如果没有节气门，就相当于节气门全开，那必须在很浓的燃油喷射量下才可以启动发动机，并且启动以后，发动机会工作在极高的转速下。

但是作为电喷发动机，如果没有节气门的开度信号，ECU应会禁止点火动作。所以一般情况，没有节气门，无法启动车辆。

回答于 2019-09-11 08:43:50

老式化油器是可以的，因为老式化油器里有三条供油通道，1是主量孔，2是怠逨量孔，3是启动或加速时用的加速泵，另外前面还有一个阻风门，冷车启动时阻风门根据当时气象环境要适当关闭一些以加大混合气浓度。现在一些改装车就是用有加速泵化油器和直排式排气管，一脚油门下去，发动机发出轰轰声音很是刺激其实马力没有增加多少。新的电喷化油器其阻风门装有进气流量传感器其实是通过其传递数据来控制油泵喷油量来控制最佳空气混合比，但如果要去掉阻风门直接起动有困难。

回答于 2019-09-11 08:43:50

我觉得这个分车～年限久远的车应该能打着！000000000000000000000000000000

回答于 2019-09-11 08:43:50

如果采用的现有ecu不做调校，估计是点不着的，点火的时候发动机喷油是异步的，就是定量喷油，不受空燃比的影响。去掉节气门如果空燃比超过能够点火的最小限值，就点不着火了。另外假如能够点火的话，就无法对发动机转速做闭环控制，直接问题就是飞车，发动机转速升的很高，一般ecu都会对转速进行限制，限制最大转速。