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雪铁龙C3-XR怎么样值得一买吗？
雪铁龙,车型,法系雪铁龙C3-XR怎么样值得一买吗？
发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：
回答于 2019-09-11 08:43:50
雪铁龙C3-XR上市至今四年多的时间，2017年做过一次中期改款，其实也算不上改款，因为也只是在原有车型的基础上，新增1.2T排量的车型，使消费者对动力要求有更多的选择性。直到2018款的上市，本质上才算的上是一次真正意义上的改款。对于2018款车型的上市，大家也是褒贬不一。为了让大家对新款车有一个更深的了解，下面就把新旧款做个对比，让我们一起来探究2018款雪铁龙C3-XR“内在的不一样”！
2108款雪铁龙C3-XR时尚型配置更加丰富！C3-XR时尚型在2018款虽然取消了单碟CD，却增加了不少配置。6速手自一体变速箱是一个不错的提升，也是自己比较喜欢的地方。其次，原来在先锋型以上车型才能看到的主/被动安全装备（牵引力控制、车身稳定控制）也变成了标配，行车过程中更加安全。另外增加了启停技术，更加的节油。
而2018款雪铁龙C3-XR先锋型提升不够明显！先锋型相对时尚型来说，配置提升没有那么明显，仅仅更换6速手自一体变速箱，增加启停功能。同时取消真皮方向盘、后排扶手箱、隐私玻璃等配置。但是整体来说，能够得到一款不错的变速箱，还是比较值得的。
我们可以看出，2108款雪铁龙C3-XR换上了以往只能在高配车型上才能看见的六速手自一体变速箱，虽然六速手自一体变速箱并不稀奇，但对于这个价位的车型来说，这个性价比提升的不止一点半点，是个比较实用及厚道的配置。
排挡杆前方的储物格局做了调整，储物空间略大一点点，相比15款实用性更强！
2018款雪铁龙C3-XR取消后视镜转向灯，而是将转向灯放置在侧面的翼子板上。不过2015款后视镜给人的感觉就是更加饱满美观。
2018款雪铁龙C3-XR在车窗防水胶条，取消了镀铬装饰亮条，虽然车身质感下降，但是后期也能够自己加装，整体影响不大。
2015款红圈处为镀铬装饰件，然而2018款则改成转向灯。
2018款雪铁龙C3-XR继续沿用2015款轮毂造型，使用佳通205/60 R16轮胎，相对于玛吉斯轮胎，胎躁有所下降。
2018款车型外观与15款在外观上没有太多的变化,基本保持原样,也同样继续使用卤素大灯，造型十分漂亮，但是没有配备透镜，十分遗憾。如果能够上LED大灯，价格抬高一点也能接受,不用再为后期改灯破坏线路而发愁。侧角度看的话，只有几处小的改动，但是并没有影响到车型的整体外观。这也能够说明，雪铁龙对C3-XR外观的自信。
回答于 2019-09-11 08:43:50
大家好，我是淡墨，每天分享有趣的汽车问答内容，欢迎各位朋友关注。
c3-xr这款车虽然不算是新产品了，但是就小型suv这个市场上来说，如果从家用的角度上来说，这款车还是比较能满足家用的，虽然有一些槽点，但是瑕不掩瑜，我个人觉得在这个价位的车型来说已经算是可以的了。
首先我觉得这款车的空间还是能满足家用的需求的，不管是前排还是后排的乘坐空间，在小型suv里面都算是比较不错的水平了，但事实因为整体尺寸的受限，所以后备箱的空间表现我个人觉得比较一般，而且前排的储物空间也不算是特别好，能用的储物空间都比较少。
底盘的行驶质感不错，这个价位的小型suv大多使用的都是扭力梁式的非独立悬架，我个人觉得这一点不能算是c3-xr的缺点，而且psa对于底盘的调教和悬架的设计一直以来都是比较有口碑的，最起码就我个人的感受来说，c3-xr的底盘表现还是很不错的，另外转向手感偏轻，但是很精准。
动力方面的话，自然吸气版本的车型，在起步的时候会明显的感觉动力有一点肉，而且发动机的声音也不算好听，如果是作为家用的代步车，对于动力没有太高的要求，其实这个1.6的自然吸气还是能满足家用的，1.2t的动力表现稍好，1.6t自然是最好，爱信的6at算是个卖点，但是这款车全系我都觉得胎噪偏大。
从设计上来说，c3-xr的设计相比于前些年的法系车来说，还算是比较趋于主流了，但是中控台哥哥地方还是有大面积的硬塑料，而且整车的舒适性配置也比较一般，另外作为面向年轻人的产品，内饰设计实在是算不上时尚。总之我个人觉得，如果就是个家用的代步车，这款车还是可以的，各种设定都比较偏向实用性。
以上仅代表作者的个人看法，希望对您有所参考。
回答于 2019-09-11 08:43:50
小众 优秀 建议1.2T，这么牛的发动机竟然不宣传
回答于 2019-09-11 08:43:50
18款1.6自锋，落地不到11万，目前很满意，空间比看着大，180公分身高没觉得小
回答于 2019-09-11 08:43:50
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