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雪铁龙C3-XR怎么样值得一买吗?
雪铁龙,车型,法系雪铁龙C3-XR怎么样值得一买吗?
发布时间:2016-12-08加入收藏来源:互联网点击:
问题补充: 想买车家用和H6纠结中
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
小型SUV如今也成为了市场中的“香饽饽”,由于大多数的小型SUV起售价都比较低,这也成为了消费者选择它的一大重要原因。另外,较高的离地间隙和较小的身材让很多小型SUV的通过性也要比同级别的轿车强出不少。
在这个级别之中,很多合资品牌为了能够和自主品牌竞争,已经将自身的售价一再拉低,为的就是能够在市场中占据着一席之地,法系车在这方面做的更是比较厚道。东风雪铁龙C3-XR同样作为合资品牌的小型SUV,价格就给出了极大的优惠,官方的售价区间为10.88万元到17.18万元,大部分地区在优惠完之后仅需7万多元就能够买到入门级的版本。
法系车在可靠性上不如日系车,但在颜值方面往往都做的比较出色,这款小型SUV的颜值也要比同级别的缤智更出色一些。贯穿的镀铬饰条将LOGO融入了其中,顺势延伸到两侧的大灯之中,让前脸有着更为犀利的感觉,机盖上隆起的线条也带来了几分力量感。
粗壮的C柱带来了粗犷的效果,贯穿式的腰线设计也让整体上更为年轻,黑色的轮眉和侧裙则营造出了更强的越野分为,也增加了一些实用性,能够有效的防止路上的砂石溅伤漆面。
不过,车内的设计相对来说似乎有一些建议,全黑色的渲染带来了比较大气的感觉,对称式的中控布局也带来了中规中矩的感觉,总的来说没有太大的亮点,但中庸的美却也总是能够讨得消费者的欢心。该车除在顶配车型上搭载了全景天窗以外,其余的大部分版本都可以选装全景天窗。
虽然这只是一台1.2吨重的小型SUV,但是在动力方面的选择还是很多的,雪铁龙C3-XR全系搭载了1.6L、1.2T和1.6T三款发动机,最大的输出功率可达86千瓦、100千瓦和123千瓦,最大的扭矩分别可达150N·m、230N·m和245N·m。在车子的传动系统方面,与之匹配的是5档手动变速箱和6档手自一体变速箱。
回答于 2019-09-11 08:43:50
谈谈雪铁龙c3-xr的用途和定位
先说说小三的优点:
外观漂亮,没有天马行空出格的设计;底盘稳、操控好。三大件稳定可靠,用料扎实;轴距同级靠前,车内空间家用充足。
不足:外形看起来小巧(不大气),当然有利于日常市区行车提速超车,方便停车;内饰略显廉价(当然价位摆在那里),隔音有待提高。
小三定位:
从外观、内饰、构造来分析。小三还是一辆非常不错的家用车!可以满足绝大多数用户家庭用车的需求。何以这么说?
1.如果你嫌三箱轿车后备箱开口低,有时托运大件不便。你选择小三没错!
2.如果你嫌两箱车底盘低,有时自驾郊区或者回老家走乱路通过性不强,你选择小三没错!
3.如果你嫌SUV车身偏高,风阻大,日常市区驾驶超车、停车不方便。你选择小三没错!
总结:所以说小三灵巧精致的外表下,却有着丰富的内涵。兼顾三箱轿车、两厢轿车、SUV等优点于一身,满足绝大多数家庭日常生活所需。值得拥有!
回答于 2019-09-11 08:43:50
比同价位的国产车,日系车好得多。
回答于 2019-09-11 08:43:50
我也是,算是比较省心的车
回答于 2019-09-11 08:43:50
在售各项性能排名第一的小型Suv
这里只讨论合资品牌国六排放,。
一、安全性第一,雪铁龙C3xR。
二、操控性第一,c3xR。
(安全操控性国内第一,这在国内外车商认知中是无争议的,汶川地震和重庆撞车案从侧面证明)。
三、单位排量动力输出扭矩第一,C3xR,1.2T扭矩230,比传说中地球梦发动机本田1.5T的220Nm效率还高。
四、油耗最低,c3xR。最低5.1升百公里油耗排名第一低。
五、增压发动机车中顿挫感最低,C3xR。采用小惯量增压技术,涡轮在1千转时就介入,没有顿挫。而其他车系受技术所限,一般在一千五转以后才介入,所以岀现顿挫。
六、价格最低,C3XR低于所有合资车系包括美德日韩。(奕跑属于介于小型和A00级之间,不作比较)。
七、使用后期品质第一,C3XR。欧美车系在新车品控上社会公认稍低于日韩系。但法系车由于设计用料优,在看不见地方用料不减,紧固配件螺丝加多,长期使用后期品质下降幅度低于日韩美系,二十万里程后故障维修率较低。
从以上分析可知,性能最优,价格最低的小型Suv属雪铁龙c3xR无疑,其他车型对比也会得出相似结果。
中国人买车,听信的只是亲友推荐,人云亦云的面子工程,大多不清楚什么是好车。青睐研究消费者心理的大众日系在中国大行其道。而致力研究汽车技术的标致雪铁龙马自达举步维艰。
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