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现在的网约车为什么司机越来越多?
司机,工作,的人现在的网约车为什么司机越来越多?
发布时间:2019-02-08加入收藏来源:互联网点击:
现在的网约车为什么司机越来越多?
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
贪图安逸吧 时间自由 殊不知跑不上钱,
最近各大平台 例如T3 曹操 在重庆这边退车的司机较多 ,因 疫情原因 ,业务不好 ,外加 网约车租赁公司 套路多 奉劝年轻人找个正儿八经的 工作 ,吃苦耐劳 找个付出与收获成正比的工作吧
回答于 2019-09-11 08:43:50
都是该死的疫情造成的,失业的人太多了,搞实体的破产,就业的难找工作。为了生活,为了家人,养家糊口不得不选择的生存方式而加入网约车的行业。难啊!!
回答于 2019-09-11 08:43:50
现在个别网约车素质很差,不坐车也要收费
回答于 2019-09-11 08:43:50
我自己也跑过4年网约车,身边也有很多亲戚,同学在跑网约车。网约车司机为什么越来越多?我觉得是由两个原因造成的。
有很多人想跑网约车
跑网约车是非常辛苦的,真的有人会想跑网约车吗?答案是真的有,只不过这类人大多是学历比较低,或者说没能掌握什么可以让自己混得不错技术技能的普通打工人。
这类本身也找不到比较好,或者收入比较高的工作,所以是比较期望去跑网约车的。
对比之下,跑网约车虽然也不算高收入,但是一般的普工收入还是要高些的,最起码在我所处这个小县城而言,努力跑的话除去油钱之类的费用,月入5.6000,甚至近万元是有的。而我这个县城大部分普通的普工,比如说服务员,导购,保安,工厂工人(在没有加班的情况下),等等普通打工仔,大多是2---3000块钱的工资而已。
有5.6000收入的打工人,基本上都是掌握一定技术技能,或者有不错行业经验积累的中层以上人员了。
跑网约车虽然辛苦,但是确实能获得不错的收入(不要和别人比,和自己从前比)。所以很多人,特别是原来的基层打工人,一波接一波地涌入了网约车司机这个行列
再说了,跑网约车还有以下4个好处
1不需要和同事勾心斗角。
只要有人的地方就有江湖,特别是从事销售行业的,同事之间的斗争尤为激烈。基本上上没一个同事是想你过得好,希望你开单的。因为你开单对他们来说毫无好处,甚至还会给他们带来压力。所以有些心眼多的同事,在你马上要开单时,非但不来帮你,还会有意无意做一些事,说一些话,想让你的单子黄掉。
跑网约车就单纯得多了,虽然同行之间会有竞争,但不是那种面对面的直接竞争。就好像没有网约车以前的出租车行业,其实是大多数行业里面最团结的。你可以回想看看,是不是出租车司机每次要谋求什么利益,诉求,他们都是很团结的。
其他行业能做到这样吗?其他行业别说同事们团结在一起向老板谋求什么诉求,就算是几个同事在围坐在一起聊天,可能聊天内容还没到第二天老板就全部都知道了。
不是出租车,网约车司机有多高尚,是因为他们之间并没有直接竞争,自然不会有那么多勾心斗角。所以这个群体很团结,相互之间的相处很和谐,
有单子的时候,有钱赚,心情舒畅。没单子的时候,找个地方停车,一边等单,一边在群里和大伙聊天,不亦乐乎,心也没那么累。
2不需要整天看领导脸色,受领导的气。
有人可能会说,不对呀,网约车司机虽然不用看领导脸色,但是他要看乘客脸色,受乘客的气,还不是一样的道理?
其实还真不一样,因为奇葩乘客虽然有,并不是每一个乘客都很奇葩的,遇见这种乘客只是小几率的问题。可能说出车半个月,一个月,才遇到一次。相反,现在大部分乘客都是挺有素质,也挺明事理的。
再说了,不管多奇葩的乘客,素质多差的乘客,司机和他只是一次性的买卖关系。就算自己忍让一点,主动退一步,顶多也就郁闷个半天或者一会,事情就过去了。
但是假如你有个和你处不来,看你不顺眼,喜欢针对你,打压你的上司呢?恐怕你上班的每一天都不好受,多也躲不掉,退也退到无路可退。相比之下,还是跑网约车舒服得多。
3工作时间自由
上班每天都要按照规定的时间上班,而且时不时还会遇到你无法拒绝的加班,请假更是千难万难。尤其是服务业和节假日。
因为相对于很多行业来说,节假日的生意是最好的,所以领导肯定不肯给你请假,哪怕你说你病了都不行。
我记得有一年我打工的时候,我和领导说,年初四我要休假或者请假。因为年初四是我外婆生日,我们一大家族人每年的那一天都要聚在一起吃晚餐。但领导说不行,怎么好说歹说都不答应。
气得我一气之下直接离职,一个月入两三千,有苦又累的破工作,还真以为我离不开了?后来我跑网约车,年初四照常出车,直到晚饭时间差不多到了,才收工回家接家人一起去聚餐地点。一大家子人开开心心吃完晚饭聊完天,我又继续跑车,完全不耽误挣钱。
平时也不用调闹钟,每天早上赶着几点起床,大不了起得晚点,我就跑得晚点被。身体不舒服,或者想去玩,我想休息就休息,自由自在,无拘无束。
4有辆车用
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