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比亚迪汉为什么卖不过model 3？

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发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：

比亚迪汉为什么卖不过model 3？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

最主要两点，一个是质量大家对国产车的质量还得存在疑虑。二是品牌认知，国产品牌的比亚迪在大家印象中不如特斯拉有面子

回答于 2019-09-11 08:43:50

通常情况下，高端车型卖不过中端车型，这是很正常的事！比亚迪汉和MODEL S都是C级轿车，高端车型，都卖不过中低端的MODEL 3，并不意外。

比亚迪汉，对标MODEL S，后者因为未国产化，进口各种税都要几十万，价格早已偏离产品价值，购买者稀少，从中国市场销量看，比亚迪汉碾压MODEL S。或许只有MODEL S国产化后价格降到四五十万元，才有能力试着追追汉，可能性也不大。

对标中低端车型MODEL3的是秦PLUS。MODEL3因为在中国上市已经一年半，月销量才爬升至2万辆左右，而秦PLUS两款车型都才刚刚上式，产能爬坡还未开始，所以销量远远落后于MODEL3。

高端新能源轿车，比亚迪汉销量吊打MODEL S，中端新能源轿车也不会例外，秦PLUS只需要6个月左右产能爬坡，到4季度时，销量绝对可超过MODEL 3。

原因有两个：

一、技术能力

特斯拉技术单一，只会最简单的纯电车；比亚迪技术路线多样化，秦PLUS有EV和DM，受众面更广，此外，比亚迪新能源核心技术垂直整合，成本和性价比远超特斯拉，更受消费者青睐，秦PLUS销量超越MODEL 3是必然。

二、量产能力

特斯拉中国工厂今年底月产能可达到4万辆，这也是制约特斯拉进一步上辆的瓶颈，两款车型，由于产能限制，MODEL3最多月销3万辆左右。

比亚迪则有月产七八万辆的生产能力，目前只是刀片电池产能不足，但四季度可以达到DM8万套、EV3万套的生产能力！而秦PLUS作为主打车型，产销量超越MODEL3是必然。

回答于 2019-09-11 08:43:50

一流的质量，三流的销售

回答于 2019-09-11 08:43:50

特斯拉为什么卖不过五菱mini？

回答于 2019-09-11 08:43:50

就一句话，量产车里自动驾驶特斯拉目前是最好的。尽管技术达不到车规级别，充其量是消费级别的，但是敢用能量产，价格还能接受。其它比特斯拉强太多的自动驾驶，除了华为，还没有一家敢量产的。因为成本和车规级别达不到。他们胆子完全可以大一些，因为总有不在乎安全的消费者。不死就不在乎，死了在乎也没用。

回答于 2019-09-11 08:43:50

价格低去买，只解决代表。

价格高去买，买的不仅是车，身份的符号。

回答于 2019-09-11 08:43:50

都30w了为啥要买比亚迪，换个宝马3系都要好点

回答于 2019-09-11 08:43:50

都没去试驾过呗，比亚迪汉真是几乎各方面吊打model3

回答于 2019-09-11 08:43:50

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