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为什么右转让相对左转先行?
右转,车辆,左转为什么右转让相对左转先行?
发布时间:2019-02-08加入收藏来源:互联网点击:
问题补充: 这应该是准备考驾照的人都知道或者想知道的原因。
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
按路权分辈分:直行是爷,左转为爹,右转是儿,调头为孙。愿我的帖子能帮到小白们。祝您一路顺风,出入平安!
回答于 2019-09-11 08:43:50
右转的机会多,需为左转的让一下,避免堵车,或许这是原因之一吧。很多红绿灯红灯时可以右转,而左转必须等绿灯,如果右转占用这宝贵时间,左转时间更少,肯定容易堵。另外根据交规,肯定是科学合理的,否则早就改方案了[害羞]
回答于 2019-09-11 08:43:50
这是因为我们国家驾驶位置在左侧,右转时对右边情况观察比较完整,而对左侧的观察盲区较多。所以右转车辆应当让左拐车辆合理。
回答于 2019-09-11 08:43:50
路权,重要的事就说一遍,以下路权依次减小,直行 > 左转 > 右转 > 掉头
回答于 2019-09-11 08:43:50
我想应该是右转不会妨碍其他人的正常通行吧!而左转会!
回答于 2019-09-11 08:43:50
一句话,右转弯不借道,左转弯车辆要借(占)道行驶,因此右转弯车辆要让左转弯车辆先行。
回答于 2019-09-11 08:43:50
路权问题,但路权也是根据客观情况定下来的,左转借道行驶右转的要让行避免堵塞。同理:进入十字路口花坛时未入转盘的车必须让正在转盘行驶的车辆。
回答于 2019-09-11 08:43:50
右转左驾位视线比左转左驾右视线好,故视线好的让行视线不好的左转车[ok]
回答于 2019-09-11 08:43:50
因为交通本质方向盘在那边就让那一边车辆先行( 指没有任何信号指示灯情况下)。也是我一直不明白中国让方向盘的另一边车先行的规则。而解释成为因为他左边容易受伤的弱势一方。
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