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一些城市对外地车辆限行，如果各地都效仿，阻隔的只是车辆吗？

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发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：

一些城市对外地车辆限行，如果各地都效仿，阻隔的只是车辆吗？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

建议农村村以上的行政单位都对外村车辆限行，城镇街道办以上的行政单位也对街道办以外的车辆限行。这样可以减少污染与交通事故。

回答于 2019-09-11 08:43:50

最好全国各乡镇都限行，看看你车能开到哪里去？凭什么我到你这里要限行，你可以随便到我这里来？限行

回答于 2019-09-11 08:43:50

我对于这个问题不想发表感受与评论啊！发了好容易变了反革命啊！又上不到网。

我只想问问这样做，似似解放前古时候的，各自为政自纳小国呢？

回答于 2019-09-11 08:43:50

分时段限行（一般都是在交通高峰期）是非常有必要的，缓解高峰期的交通压力一种有效的举措，利大于弊。其实仅仅就是某个时段，过了那个时段都可以正常行驶。

回答于 2019-09-11 08:43:50

早晚高峰可以，其他时间应该放开

回答于 2019-09-11 08:43:50

全国以地级市为基准，本地市以外的私家车都不准进入，一锤子敲定算了。

回答于 2019-09-11 08:43:50

要不全国所有地级以上城市都设置外地机动车限行方案，看看是不是又一种创新！

回答于 2019-09-11 08:43:50

老夫认为:关键是交通罚款不公示，不透明，不审计。发达地区，中心城区限行不应该设置，本地，外地牌照来解决。而应该向新加坡学习，设置城区中心收取进城费的方式加以解决。

回答于 2019-09-11 08:43:50

不只是车辆，还对当地经济带来不应有的损失，正确引导外地车辆进入是上策。

回答于 2019-09-11 08:43:50

限行只是高峰时段，也只限于中心城区，所以不存在任何问题，可以驾车到市区边缘坐地铁或出租进市区

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