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凯美瑞车主换车考虑雅阁吗？第十代雅阁混动版空间表现如何？

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发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：

凯美瑞车主换车考虑雅阁吗？第十代雅阁混动版空间表现如何？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

第十代雅阁的后排空间并没有什么问题，甚至静态体验比八代凯美瑞更宽敞一些。这主要得益于加长的轴距，虽然全新雅阁采用溜背设计、降低了车身高度，可坐在后排时并没有感觉有什么压抑感，这应该是得益于新车降低臀点、车顶内凹，并且将后排座椅的靠背角度尽量往后倾斜，让坐姿更靠下。这样设计同时加大了双脚地面接触点和臀点的距离使乘坐姿态更舒展。本田工程师还优化了座椅，让乘坐舒适性得以提升。全新车型上你能明显感受靠背中间部分的舒适性大幅提升，两侧部分则还是偏硬以实现很好的包裹性，前后排座椅的柔软度都相当出色，对于各个部位的承托都比较到位，雅阁座椅柔软度备受好评，有陷入感，给人的印象很不错。至于后备箱空间，第十代雅阁锐·混动首先调整了电池组的位置，将其从后备厢移到了后排座椅下方。看似不起眼的一个变动，却可以称之为“革命”。后备厢变得跟汽油车一样好用，不仅空间大了，还能折叠座椅，整车便利性有了最大的“精细化”提升。第十代雅阁锐·混动做到了后备厢空间的完全利用化。车内的其他储物空间也很丰富，以中控储物格和扶手箱最为实用，较大较深。雅阁的行李厢具有良好的纵深，常规状态下拥有较大的行李厢空间，在同级别车型中属于正常水平。

回答于 2019-09-11 08:43:50

中级车一直以舒适充裕的车内空间深受广大消费者的追捧，空间是否够大，实用性强不强都是消费者最为关心的，第十代雅阁规整的车内设计也腾出更多的空间来处理接触点。比如前排中央扶手被设计得很宽大，里面增加了一个可移动的储物格，而扶手盖有足够的阻尼可以停留在任意位置。更有心思的一个地方则是后排中央扶手竟然加长了140mm，这是专门为中国消费者设计的细节——后排中央扶手放倒下来可以覆盖后排座椅的宽度，很像是那些旗舰豪华轿车的风格，而且储物空间除了两个杯架之外，还多出一个足够放下大屏手机的区域。雅阁的后排，每个人都对它的乘坐空间表示赞叹，前排调到合适的空间，后排还有很大的余量，轴距增加带来了实打实的效果。除此之外，雅阁座椅柔软度也备受好评，有陷入感，给人的印象很不错。车内的储物空间还是不错的，驾驶员手边的位置，包括中控储物格和扶手箱都有较大、较深的空间，随身物品都能妥善的放置，第十代雅阁在整体空间方面表现不俗，于其腿部空间和横向空间较为宽裕，在同级别车型中很难寻到对手。打造出跑车般的驾驶快感，十代雅阁最大的亮点在于设计师们把重心降低大约1.5%，座椅位置下降25mm提升头部空间，脚跟位置下降15mm，通过降低重心高度、打造低臀位驾驶席为驾驶者提供更稳定的操控感受。