您现在的位置: 首页 > 网站导航收录 > 百科知识百科知识
多少年份的二手车最值得买？
二手车,车况,新车多少年份的二手车最值得买？
发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：
因此你要明白，每个年份的车都有它值得买的点，也有它不值得买的点，人无完人，车无完车。哪个年份的车最值得买，主要是看哪个年份的车最适合你的现状。买了它不会让你的日子过得苦哈哈，又不成为你的累赘，那它对你来说，就是最值得买的。
回答于 2019-09-11 08:43:50
我看有的网友已经回答了很多，但是我赞叹一点，就是值得不值得买，年限只在百分之40，车况的好坏，保养情况，使用状况，在谁的手里收的二手车，
这些情况都是非常好的情况在考虑是哪年车，但是也不能太老，10几年的车，车况再好也不行，因为太老了，就是不坏，正常的损耗也要换的差不多了
我的建议就是5年之内的车，是可以的超过了5年你就要慎重了，您想买回去之后，您在开几年，然后换一个好的车，但是在此卖的时候车型年限太长了就不值钱，1贬值率比较高，5年内的车型，再开2年，7年的车型，正是出力的时候，打个比方 就是中年，这时候的人都是状态最好的时候，常言说的好三十如狼四十如虎， 老年人保养的再好，人的寿命都是有些的，何况是汽车了。
说以小编认为5年之内的二手车，是可以考虑的，价位方面，车况 都是最佳的。
回答于 2019-09-11 08:43:50
这个没有固定的时间，不同车子的贬值率也是不同的，综合起来还是要看车况的。但是如果是自己家用代步的话，不建议选择超过十二年的车子，因为十五年就需每年检车两次了，而且贬值会更多的。
回答于 2019-09-11 08:43:50
我们车商主要把二手车分为四个阶段。
第一阶段就是一到三年的准新车，这个阶段的车子优点非常明显，车公里数小，开着特别省心，但是缺点也同样非常明显，那就是跟新车的差价并不是很大。
第二个阶段就是三到五年的二手车，这个阶段的二手车折价率是最高的，但是它的发动机、变速箱和整体的车况。都处于一个巅峰状态，你去挑一台8万公里内车况好的就是最有性价比的。
第三个阶段就是五到十年的二手车，这个阶段的二手车普遍公里数偏大，不像前两个阶段开得那么省心，你要接受他零件的老化，经常需要你出钱去更换。
第四个阶段就是十年以上的二手车，这个阶段的二手车价格非常便宜，但是这个阶段的二手车普遍公里数大，车况一般，能不碰就尽量不要碰了。
回答于 2019-09-11 08:43:50
二手车的可买性跟他的年限其实真没有多大关系。
买二手车的时候能找到一个车况好，车主保养得体的那样的，即使车龄老一点儿大一点儿，对车况没有多大影响。要是买到一个虽然年限少，但是车主开起来暴力驾驶，保养又不得体那样的车，即使年限少，车况也堪忧。
我的一个姐夫，他的车是一辆大众捷达。在使用习惯上来说，他开车就比较猛，而且非常不注重对车辆的保养。去年我问他，我说姐夫你去哪儿换的机油啊，保养花多少钱？他说换机油。哦，我两年没换机油了。我[泪奔]。他的车看上去很新，因为毕竟年限少，但是如果他现在卖车的话，谁买了谁吃亏谁上当。
我自己的车是一辆本田锋范，车龄已经八年了。这辆车除了首保以外，其他的保养都用的是全合成机油。电瓶还是原车电瓶（可能有人会质疑，但是我用车就是这么“体贴”）。轮胎都是三年以内的米其林。固定每两个月打一次腊。空调滤芯半年一换。汽车雨刷一年一换。使用至今一个灯泡都没坏过，更不要提动力系统或者是其他的电器设备的更换。一直到现在，车辆开起来还是准新车的状态。我的这辆车毫不夸张的说，谁买去再开个3、5年应该是毫无问题的。
那你说买二手车是看年限呢，还是看车况呢？
回答于 2019-09-11 08:43:50
感谢悟空邀请回答此问题。大家好，我是逸车道的一名二手车检测师，因为工作原因，我几乎每天都在接触汽车，所以对于这个问题我觉得我还是有点发言权的，看楼上的大V们回答的都很精彩，下面就以我个人的视角回答一下你的问题。最肯定的回答是越近越好，因为这样汽车品质越接近新车，买这种准新车可以省掉一些税，但是根据年限我分了三个档；1.三年以内2.4--6年3.6--10年4.10年以上。
1.三年以内
三年以内的车辆在质保期以内，优势很明显，相对于车况来说比较好，一些车辆通病等问题还有原厂质保承担。而且大部分质保期以内的车子都会在4S店进行保养，查询维修及保养记录十分方便。不足就是价格偏高，而且新车前3年的贬值部分是最多的，例如选择车龄1年的准新车，到车龄3年的时候将车子转手卖出，车辆的折损也不算少。
上一篇：中国富豪狂掷15亿在新加坡买楼，鬼才设计师的建筑为何这么贵？
下一篇：返回列表
相关链接 |
||
| 网友回复（共有 0 条回复） |