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3.5l自吸和2.0t在限速150的前提下谁动力响应更好？

发动机,动力,涡轮3.5l自吸和2.0t在限速150的前提下谁动力响应更好？

发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：

3.5l自吸和2.0t在限速150的前提下谁动力响应更好？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

这个也要考虑车重，还有发动机功率的大小，同一款2.0T发动机也有高功率和低功率区分。

就单说2.0T相当于自吸的2.7-3.0的排量，所以还是3.5自吸的有劲，但是按150来说提速什么的还是涡轮应该会好一点，因为涡轮的扭矩比较大。

这个问题有点纠结，150迈，两个排量都是很轻松就能跑到的。

回答于 2019-09-11 08:43:50

假设发动机调教风格一样的话，3.5自吸肯定最大扭矩和功率都大，但实际上还和车身重量，车型，变速箱等有关，决定动力好坏的是轮上扭矩，也就是发动机的动力通过变速箱和减速器后给予轮胎的扭力。

2.0T的优势一是比大排量省油，有3.0动力但只有2.4的油耗，二是可以在2千左右的转速就达到最大扭矩，相对来说自吸需要4千以上才有最大扭矩，这就会带来一个特点，涡轮发动机深踩油门，转速一过2千，动力像大锤一样，咣就给你来个推背，自吸呢就像坐高铁，均匀而有力的逐渐提高推背感

回答于 2019-09-11 08:43:50

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