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艾瑞泽5冷车启动后有很浓汽油味，是怎么回事？
水温,传感器,汽油艾瑞泽5冷车启动后有很浓汽油味，是怎么回事？
发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：
艾瑞泽5冷车启动后有很浓汽油味，是怎么回事？
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
所有车冷启动都一样。
回答于 2019-09-11 08:43:50
都有，燃烧不充分
回答于 2019-09-11 08:43:50
发动机坏了，需要更换[捂脸]
回答于 2019-09-11 08:43:50
冷车启动燃烧不充分，很正常啊
回答于 2019-09-11 08:43:50
属于正常现象！
很多人可能觉得是碳罐的问题，这个基本可以排除，如果是碳罐有问题，热车也会有很浓的汽油味，而不是只在冷车状态下汽油味特别明显！
为什么夏天启动车辆，基本闻不到汽油，怎么到了冬天，冷启动之后就能闻到很浓的汽油味呢？大体是因为“多喷油”导致的！
其实，这属于一个正常现象，冬天冷车状态下，三元催化温度太低，不利于车辆的启动，为了解决这一个问题，发动机电脑就需要控制喷油嘴多喷油，故意“混合气过浓”，可以让三元催化的温度能在很短的时间内达到理想的工作温度，一般情况下温度在400--800摄氏度，如果三元催化的温度达到这个数值之后，发动机的转速也会慢慢降到正常转速，喷油量也会恢复正常！
很多人可能觉得冷启动多喷油是为了发动机迅速升温，其实不是的，和发动机的水温有关系，但不是决定性的因素！有决定性因素的，是水温传感器！
在这其中，水温传感器监测防冻液的温度，它和三元催化上的氧传感器相互结合，尤其是前氧传感器，发动机ECU接收这两个传感器的信号，进行喷油控制，这个时候，混合气的浓度是非常大的，正常情况下，如果混合气浓度过大，肯定是不正常的，但是因为水温传感器监测到水温过低，ECU进行判断，发现混合气是过浓是正常的，所以它不会给你亮故障码！
需要注意一点，如果水温传感器坏了，有可能会造成混合气过浓的现象的！如果行驶过程中汽油味都很大，也有可能与水温传感器有关系！
回答于 2019-09-11 08:43:50
碳罐堵了
回答于 2019-09-11 08:43:50
偶然出现是正常的，
回答于 2019-09-11 08:43:50
碳罐坏了
回答于 2019-09-11 08:43:50
看下碳罐
回答于 2019-09-11 08:43:50
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