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通用6AT变速箱怎么样?
变速箱,问题,漏油通用6AT变速箱怎么样?
发布时间:2019-02-08加入收藏来源:互联网点击:
问题补充: 容易发生故障吗?
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
这个问题我是非常有资格回答了
本人车辆是09款科鲁兹1.6SEAT,也就是使用第一代通用6AT变速箱的车,这个变速箱代号GF6,应用车型非常多(科鲁兹、英朗、君威、君越、GL8等),结果因为这个变速箱是最垃圾的变速箱,损坏几率无限接近100%,这也是导致二手通用车不保值的原因之一。
这个变速箱最常见的故障就是缓冲片断裂,本人车辆在六万多公里时候出现这个问题,当时的情景是:
本人下班回家,在停车位置进行侧方位停车,结果发现车挂倒挡不动,怎么轰油门车都不动,一开始以为是刹车问题,继续往前开换了个不需要倒车的位置,第二天一早就去修理厂修车,结果上架以后修理厂说变速箱异响严重,肯定是变速箱有问题了,但是电脑检测不了,只能拆机,不管是不是变速箱问题,都需要一千工时费。本人犹犹豫豫就让他抬变速箱了。
半天以后,修理厂把拆解图片发给我,当时图片找不着了,但是和下图一模一样
就是缓冲片碎了,然后碎的缓冲片又把其他零件给打了。
最后的结果就是除了变速箱外壳和电脑,其他的基本都换了,一共花了4950块钱。
后来网上一搜,用这款变速箱的各种车,损坏的案例比比皆是,太多太多了,原因就是通用设计问题,把缓冲片设计的跟纸片一边薄!!!
刨除去这个故障,通用的变速箱顿挫那也是叔可忍婶不可忍的,二挡换三挡时候如果收油,直接跟被人狠踹了一脚一样!
再说一下车,除了变速箱以外,我那车出现过机油散热器漏油、机油滤芯盖漏油、行车电脑损坏、两次点火线圈损坏、节温器损坏、水温传感器损坏、半轴漏油、两次油泵损坏、节温器水管漏水……
现在通用的车改成了第三代6AT变速箱,之前的问题基本都解决了,如果价格合适,现在是可以入手的。
个人感觉现在我就1.5L2B发动机的英朗,以及1.5T的迈锐宝和探界者值得买,其他只要使用新技术(CVT、双离合)的车型,千万千万别买!
回答于 2019-09-11 08:43:50
目前第三代貌似还行
回答于 2019-09-11 08:43:50
换挡不够快,其它很好
回答于 2019-09-11 08:43:50
15年以后用三代的6at基本上没问题 就是有时候升档慢 但是降档没问题 日常驾驶顿挫不大 就我所知十几万公里的可靠性也没问题
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