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为什么公交车没有超载之说？
公交车,乘客,公共汽车为什么公交车没有超载之说？
发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：
重点2：公共汽车限速标准。（各地平均值）
城市普通道路≤40km/h
城市快速道路≤60km/h
城乡公交标准≤70km/h
班线高速公路≤80km/h
实际高峰期平均时速-20km/h左右！这就是公交车的时速标准了，现阶段公交车基本都装备了限速提醒系统，比如某班线限速40的车辆在达到38km/h左右就会开始警示，导航定位系统实时侦测着车速和运行轨迹，驾驶员是不敢于超速驾驶的。
综上所述，主要公共汽车以相对低的车速行驶，并且是在专用车道上行驶，即使乘客是站立状态也是可以保证安全的。
至于城乡道路和快速道路上的公交车虽然没有专用车道，但可以确定的说不会有其他车辆敢于和公共汽车“抢道”；从司机的角度出发是谁也无力承担满车乘客的安全，同时也绝对不具备发生问题后的处理能力。从道德的角度分析则是尊重生命的底线，任何危险驾驶的行为都不应该，也基本都不会出现于接近公共汽车的区域。
公共汽车只需要关注驾驶员的培训与心理健康即可，这个职业是应当相对高薪的。
编辑：天和Auto-汽车科学岛
天和MCN授权发布
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回答于 2019-09-11 08:43:50
我们在上下班高峰时，常常感觉车上非常的拥挤，有些人可能就会有疑问，公交车都超载了，交警为什么就不管呢？公交车为什么就可以超载呢？
首先我们要说，不管是公交车还是普通载客车，法律上都是不允许超载的。
在我们的印象中，每辆车都有“核定”载客人数，比如家庭轿车，核定载客，包括司机不得超过5人，很多大客车，都会在显著位置标注核定载客✘✘人，如果超过了车上标注的载客人数，被交警发现，就将面临违法处罚。
但是，运营于城市公交线路的公交车，你却找不到核定载客人数，这是怎么回事？难道对公交车还会网开一面？其实，公交车的载客人数，并不是像普通客车那样规定，普通客车规定的是车上载客的总人数。而公交车规定的是每平米最大载客人数。
目前，我国公交车沿用的规定，还是1987年国家颁布的《机动车安全运行技术条件》，在这个文件里，规定了公交车载客按照站立区每人占用面积0.125平方米计算，就是在公交车里，站立区每平米面积允许站立8个人，事实上，公交车里，每平米很难站立8个人，因此，公交车不太容易超载。
公交车的站立区包括 : 车厢内部总面积-座椅占用面积-驾驶室面积-座椅乘客前面30公分放脚的位置。
很多地方法规规定，为了更好的服务于市民，公交车不得拒载和甩客。但是，《交通安全法》第四十九条也规定，机动车载人不得超过核定人数，但是在实际执行中，公交车确实很难权衡。很多城市公交车，因为发现车上乘客太多，已经超载，因此出现拒载、甩客的情况，受到了乘客的投诉，最后公交系统向乘客道歉。而交警，也没有办法强制执行这一条规定。
看来，《交通安全法》的这一条，和公交车的实际情况有些脱钩，将来能不能改？会不会对公交车网开一面？我们都不得而知。
回答于 2019-09-11 08:43:50
应该说，用这样文字排列的语法来提出这样的一个问题，很容易因其带有一定的误导性而给人产生一种错觉，粗略一看，那就好像是在说‘’公交车超载是被特别允许的‘’一样。其实，国家从来就没有过这样的规定。谢谢！
回答于 2019-09-11 08:43:50
官方外挂
回答于 2019-09-11 08:43:50
无论你生活在几线城市（城市里的主要公交线路），无论你在哪、什么时候上车（始发终点站除外），公交车上总是挤满了人。早中晚上下班高峰就更不用说了，不要说奢求空座位，只要能站稳脚跟你就该知足了。
尤其是被挤得“无处落脚”的时候，你会被挤得“怀疑人生”，内心不禁会问，到底哪来这么多人？长途客车、私家车多一个人就超载，为何公交车可以“管够的无限上人”？公交车真的不会超载，原因大概有以下几点：
公交车每平方米不超过8人不算超载。
成年人的身体宽度大概六七十厘米，宽度大概是二三十厘米厚度，一个人占用的空间至少也得0.2平方米，公交车上一平米空间能挤五六个人已经是极限了。
有人说如果都是身材偏瘦、偏小的可以挤8个，也许真的可以挤8个，但身材瘦小的人重量也更轻，所以即使真的挤了8个人也不会超载。
再假设即使真的公交车上每平米空间真的能挤下8个成年人就一定超载了吗？答案是否定的！据长期从事汽车研究的山东交通学院教授戴汝泉说，城市公共汽车在设计制造时，就已考虑到汽车的拥挤状况，最大载客人数的承受能力也是按照每平方米8人至12人来设计的。
况且公交站之间的距离都不远，乘客始终都是流动的，部分乘客上车的同时也有部分乘客在下车。因此无论怎么拥挤，只要你能挤进去，就不会超载。
2.公交车的速度相比长途客车慢了许多。
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