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为什么公交车没有超载之说？
公交车,乘客,公共汽车为什么公交车没有超载之说？
发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：
问题补充： 大巴车都是限定乘坐人员，为啥公交车可以挤得满满的全是人？
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
谢邀。为什么长途客车允许超载不超过10%的儿童，而城市公交车则永不超载，只要车门能关上为止。
原因：
1、公交车是设有站立区的；
2、每平方米站立区不超过8个人就不算超员；
3、速度相对较慢，安全系数较高；
4、交警从来不查公交车；
5、短途运输，为民服务，上班下班，方便群众。想乘客之所想，急乘客之所急，公交车永远不会超员。
以上解释，公交车超载不受管制就明白了吧！
回答于 2019-09-11 08:43:50
从交通法理论上来看,公交车是存在超载问题的,交警应也应当依法对超载的公交车进行处罚。但是就现状而言是非常难以执行的，试想如果公交车真的不超载运行了,那下班回家时坐不上公交车的市民会不会愤怒呢?公交车往往集中在市区内行驶,公交车车速相对较慢、站点相对较多,所以对公交车的这种所谓超载现象应该从社会的整体意义上理解。
回答于 2019-09-11 08:43:50
(仅限本人的认识):公交车可以超载，除了空间载重量的专业知识外，就是它按时间、稳速(超载不超速)度行使，任何交通工具，不超速就不容易出事的。其次，超载也解决了人们出行的情绪问题；出行人一般都有急着赶路的想法，不拉走会有拥挤、拥塞的现象，不利于司机、乘客的情绪，任何时候，驾驶员有不急不躁的情绪，也是安全出行的最大保障。
回答于 2019-09-11 08:43:50
汽车作为现代使用最广泛的交通工具，它的应用已经深入千家万户，已经深入出行的每时每刻。汽车的安全问题至关重要，深刻地影响着人们的生活。如果不能正确使用汽车出现交通事故可能造成人员和财物重大损失。各类交通事故中因超载导致的交通事故不在少数，而且超载导致的事故往往很严重。载货汽车超载会导致汽车各部件超负荷运转。发动机过载时易上坡困难或发生故障；轮胎超负荷容易爆胎，刹车系统不堪重负容易增大刹车距离或失灵。客车超载虽不会引起像货车这样严重的对车辆性能的影响，但无座乘客在紧急刹车时极易发生摔倒，汽车高速行驶时的惯性极大，有些事故因车速过快乘员没有系安全带而在紧急刹车时被甩出车外。如果因超员乘客没有座位高速行驶时更容易发生这类事故。所以交管部门对汽车超载一直都是严格管理，从重处罚。
但大家也经常看到城市公交车上确是很多乘客站着，因为很多的公交车上座位不多，乘客基本都需要站着。很多时候公交车上人很多甚至挤得水泄不通。但是这种情况交通警察都是视若不见，并无处罚。
这并非交通警察徇私枉法，其实是因为国家对于不同的车辆考虑其行驶区间和运行速度等多种因素制定了不同的超载标准，城市公交车站满乘客的情况并不会达到超载的标准。城市公交车因为主要行驶在市内道路，按照交通规则市内道路最高时速不能超过60公里/小时，而且城市道路交通信号灯很多，道路上行驶的汽车也很多，所以城市公交车车速不会太快，即便是紧急刹车对站着的乘客冲击也不是太大。加之城市公交车设置了很多的扶手，安全性能够得到保障。而且乘坐城市公交车的乘客大多旅途较短，几站或十几站就下车了，所以多数人站着乘车更为方便上下车。基于城市公交车以上的特点，交管部门对城市公交车的超载标准并不是根据乘客是否有座位来确定的，而是根据乘客所平均占有的车厢面积来定的。现在的城市公交车超载标准为每位乘客占用的车厢面积不低于0.125平方米。实际上一个成年人的占用面积都会超过这个标准。也即是说这种情况城市公交车并不会达到超载标准，也不至于出现题主担心的因为刹车而导致乘客飞出去的程度。
虽然城市公交车超载是这样的标准，但这并不是说适用于所有的公交车，对于需要离开城市的城际公交车还有一些需要上高速公路的城际公交车，因为它们的最高车速超过60公里/小时，而且路途较长，超载的标准就不是这样。而且上高速公路的城际公交车还要求乘客系安全带。
（图片来源于网络）
回答于 2019-09-11 08:43:50
谁告诉你公交车可以超载？交法并没有规定公交车可以超载。但公交车属公益性车辆，票价较低，运行速度较慢。安全性相对较高。每年政府投入大量补贴，比如说，燃油补贴，购车补贴，票价补贴。
公交车准载人数与客车是不一样的。客车，私家车都有核载人数规定，公交车也有，但公交车是以每平米8人计算，行驶证打x×一××。比如说25一55人，也就是说该车可装55人，那么超55人属超载了。
一般情况下，交警基本上不查公交车超载。主要是公交车属国有，其没有闯红灯等违法行为，交警一般不查。再说公交车大多是上班族，时间紧，所以不查。
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