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外卖平台是不是可以对送餐人员的罚款力度降低标准？
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发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：
外卖平台是不是可以对送餐人员的罚款力度降低标准？
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
外卖平台要么规范管理要么取缔关闭！近日发生的猝死事件，外卖平台现在依然成了众矢之地，暴露出来的问题不小！
抽血餐饮压榨外卖员，实体店不挣钱外卖员没五险一金，一不制造美食，二不对外卖员人生负责，跑一单平台净赚，这样一个萝卜两头切的生意显然也不是什么高科技，而是标准的吸血敲髓的寄生虫！
每一分都不会放过还指望降低罚款标准，一条鲜活生命的猝死人道主义2000元，保险赔30000元，3万2千就是外卖员生命的代价，失望不？这样的平台不关闭还有何道理！
回答于 2019-09-11 08:43:50
其实标准都是由时间久而规范所制定的，外卖就是时间和服务，其中骑手每天的工作时间很多都超过12小时，甚至更长，但是每单的送餐的单价合理吗？估计每单平均下来最多也就5元吧，每个月还要扣，都是拿命换的。标准可以不降但所对应的送餐单价要提升才是，时间规定等
回答于 2019-09-11 08:43:50
平台有能力降低，但是不大会主动降低。
主要以下三点
第一，外卖平台并不是很缺人。因为招聘的时候，限制很少。不像企业，35-40岁以上不要。这样就造成了一个庞大的群体。平台赢在供需关系上。
第二，外卖员收入不低，比起大多数企业员工 保安 服务员要高，即使扣了几百的罚款，仍有5000以上工资，少数人8000 10000以上。所以人员流失并不会特别大。就不会主动降低扣罚。
第三，行业处在半垄断状态，以美团 饿了么为主，其它小外卖公司，对行业影响微乎其微，没有竞争压力，自然老板越赚越开心。
最后，只能配送员小心行事，尽量规避大的罚款。
回答于 2019-09-11 08:43:50
不可能的，这么稳定的收入来源。一个差评50一个投诉500专送的。众包的会轻一点
回答于 2019-09-11 08:43:50
我是骑手我来说说说吧
没有像大家说的那样骑手供不应求，相反骑手非常的难以招到，原因如下
无论是冬夏，骑手户外工作病根早就落下了，几小时的跑单好比长途非常消耗人的精力 猝死已经不是第一例了，而且都出现在饿了么而不是美团知道原因吗，饿了么上班时间不如美团，美团8小时，饿了么是没有固定时间，这不是巧合，美团是工作26天，相比饿了么是工作30天。
实际外卖平台不应该罚款因为已经违约了，第一你不承认是你下属你凭什么罚款，第二雇主险居然让个人缴纳，说出来都是丢人。
回答于 2019-09-11 08:43:50
一年赚几十亿是怎么来的？
回答于 2019-09-11 08:43:50
罚款不能降低，但工资能再高点，送单人辛苦的。
回答于 2019-09-11 08:43:50
这个要求不过份，怎么说呢？外卖平台的所有行为既合法也违法，你说它是合法的企业吧，他处处干着违法的事，你说他不违法吧，他确真实的解决了社会临时就业问题。今年媒体对外卖平台的暴光率最多，可收效甚微，为什么呢？法律法规面前不平等，比如今年点名的几大网络企业，为什么今年才点名，才制理？因为么？所有发展要有底线，要尊巡相对公平，商业是要健康的商业，如果凌驾于法律之上。
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