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荣放的底盘这离地间距在市区还可以，实际越野性能咋样？

路况,都是,四驱荣放的底盘这离地间距在市区还可以，实际越野性能咋样？

发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：

问题补充： 我是一个闲不住的人，最喜欢的就是在路上的感觉。荣放买车也有一段时间了，最近也是因为有点小忙，所以才一直没有机会验证荣放的越野性能，想问一下大家，这个出去越野可以不？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

最烂的四驱和操控你想太多了，crv，马自达cx5都是suv中最差4区，等于没有，但不代表所有suv都这样，奇骏欧蓝德都还行，斯巴鲁相当强悍，德系比你好点，美系更好点

回答于 2019-09-11 08:43:50

越野？算了吧，定位就不是干这个的。

回答于 2019-09-11 08:43:50

越野性能没啥问题，我的车就是四驱荣放，经常开车出去钓鱼，路况轿车根本开不进去那种，开着荣放都能轻松驾驭，感觉通过性还行，但要是极限越野荣放就差点意思了。

回答于 2019-09-11 08:43:50

我觉得没必要去拿一台城市型SUV去玩越野，不过适当的进行一些轻度越野没什么问题，偶尔豁个炮弹坑之类的烂路荣放还是没什么问题。




回答于 2019-09-11 08:43:50

荣放的定位是城市型SUV，如果让它去极限路况与牧马人或者酷路泽之类的硬派越野车相比，荣放肯定不行。但对于同级别的城市型SUV，荣放的越野性能应该是最好。首先丰田的SUV有着优良的越野基因，比如酷路泽，普拉多等等车型在越野圈都是常客。所以荣放在某些程度放自然也会继承家族的基因，离地间距210mm市区基本上没有能够阻止它脚步的低端，一般的倒鸭子应该可以随便上。至于在越野路况的能力，有四驱系统以及一键脱困驾驶模式，在复杂路况也没什么问题，只要接近角以及离去角能够通过，它的四驱能力就可以满足常规的越野需求。

回答于 2019-09-11 08:43:50

就是一台轿车底盘，何谈越野？