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公交司机建议一个主驾，一个副驾，大家觉得如何？

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发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：

公交司机建议一个主驾，一个副驾，大家觉得如何？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

配备一个安全员，负责问题解答，检票，做好服务，司机专心开车就行了！

回答于 2019-09-11 08:43:50

主驾？副骂？收入怎么算？本身一台公交车两个司机了，直接配一个售票员（安全员）帮司机回答乘客的问题，检查易燃易爆品上车和投币问题。这个不是公交司机的建议！[机智]不是公交司机的才会这么建议。

回答于 2019-09-11 08:43:50

7月7日至今，贵州安顺公交车坠湖事件引起高度关注。调查结果公布，公交司机张某钢因对个人拆迁问题不满，酒后蓄意驾车冲进湖里，造成包括他在内的21人死亡，是一起典型的蓄意报复社会的行为。有人就问，倘若当时公交车上有一名副驾，是否还会发生这个悲剧吗？

以前的公交车上确实有两名工作人员，一个是司机，一个是售票员。但如今实行无人售票，售票员渐渐被取消了。

如果公交车上再恢复“配备两人”，一个主驾，一个副驾，其实属于变相的“倒退”，问题也并没有得到实质解决。

首先，运营成本的问题，这样做无疑会增加运营成本，这一点想要所有公交公司接受就很难，不会愿意一台车上配一个主驾和一个副驾。

其次，副驾的作用问题。汽车中有副驾驶，在驾驶员视线受阻或者行驶的陌生路面的情况下，可以协助驾驶员。但是对于公交车来说，一是不存在这样的空间，二是如果是担心安全问题，怕公交司机可能存在驾驶疲劳问题，那么可以通过调休、加班次来调节，没必要配副驾。

最后，一个主驾和一个副驾，其实都是驾驶员，是应该副驾监督主驾呢，还是主驾监督副驾？无论从工作量分配，还是工资划分，都很容易引起矛盾。另外，发生像贵州安顺公交车坠湖这样的事件，属于故意为之，时间也很短，即使有副驾在，恐怕也很难力挽狂澜。

回答于 2019-09-11 08:43:50

这个建议不合理，那么我想知道的是，怎么个主驾和副驾呢？

是不是如同教练车一般呢？那意味着是不是所有的公交车是不是要改革呢？这个代价得有多大锕！

理解题主的想法，对于贵州公交车坠湖事件确实让我们很震惊，也很伤感，死伤那么严重，近年来，要么是乘客挑事儿等等，公交车出现的事故确实不少。

但是，我们要看到的是事情背后的本质，即使有副驾，事故的发生也只是三秒的时间，并不能解决所有的问题，而真正的奥解决问题是，我们需要对他们的心理健康做关注，定期的做心理健康辅导，帮他们排压和疏导内心的负面情绪。

心理健康的评估和关注，给予他们的爱足够，或许就少发生悲剧了。

回答于 2019-09-11 08:43:50

一个司机，就这还发不下工资。我们这里三个月连住不发工资，你还建议两个?让国家同意了，政府发工资可以。其他的都别想，其实可以要求把公交司机列入公务员队伍。他们一个人身上都是背着几十条人命。司机起早贪黑地干，但是具到体工作收入上实在是太低。管理者站在管理角度上扣除工资分配，到最后剥削会很低，不用通过从管理者发工资，相对会好一点，

重点工资工资工资，重要的事说三遍，工资高了，相对心理压力小了，不良情绪也少了。就是出现吵闹现象，为了工资高，也不会有投湖现象，多少公交司机因为争吵想不开报复事件，如:重庆万州发生了公交车坠江的事件，

什么问题都是人说了算，只有把人搞好了，才能把问题解决好。其他的大道理没用。司机是一个特殊工种。要不定期进行职业检查，特别从专业的心理考核。不合格人员马上转岗。这样才能尽量避免悲剧发生。

回答于 2019-09-11 08:43:50

早就应该配备，可以不叫副驾，可以叫安全员。一是监督司机的驾驶，二是维持车内的秩序。公共交通都应该配备。

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