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大车刹车为什么需要降温？
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发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：
比如铸铁在高温环境中的静载强度会降低，能承受的屈服应力导致的低速率蠕变会极大，同时的描述可以理解为材料的因固定下降，制动蹄与刹车鼓的摩擦会一定程度造成内壁的变形。这种状态等于让“制动力”变成了“塑造力”，能量没有转化为减速需要的摩擦力。而且高强度的摩擦会让物体表面变得更光滑，这也会明显影响摩擦系数。
总结：货车总会去改装「淋水器」，其功能是在长时间高负荷制动过程中，通过喷水蒸发吸热的原理降低刹车鼓的温度。降温其实正是为了保证摩擦面的粗糙程度，保证刹车鼓的硬度足够高（不会因摩擦而直接变形），这就是温度对于制动力的影响。盘式刹车的结构完全暴露在空气中，车辆的设计也考虑到气流对制动系统的风冷降温，所以盘刹的安全极限要比鼓刹高得多。不过货车的刹车盘成本太高，所以此类车型还是以鼓刹为主。
图1：普通盘式刹车
图2：货车刹车盘
编辑：天和Auto
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回答于 2019-09-11 08:43:50
我不会告诉楼主热胀冷缩原理是幼儿园老师告诉我的
回答于 2019-09-11 08:43:50
高温降不下来的话，刹车片和刹车盘会因为高温强度变弱。一旦强度变弱，摩擦力也会变小。直接理解就是刹车变软了。
回答于 2019-09-11 08:43:50
惯性较大，刹车片温度过高可能会引起起火，或者刹车失灵，冬天跟车，切记不能跟大车后，因为很多大车下坡，会用降温，会引起路面结冰，后车容易打滑！！
回答于 2019-09-11 08:43:50
大货车一般是拉重货，下坡惯性较大踩刹车多，刹车片温度过高可能会引起起火，或者刹车失灵，所以要用水快速降温保持刹车稳定性，保持安全行驶。
回答于 2019-09-11 08:43:50
摩擦升温所以要降温
回答于 2019-09-11 08:43:50
那是因为刹车时刹车片要与刹车鼓摩擦，会产生热量，当热量过高时刹车效果会变差甚至失灵，大车拉货车身比较重，刹车时产生的热比较高，所以需要降温。
回答于 2019-09-11 08:43:50
长时间刹车，会产生大量热量，需要散热
大货车都是鼓刹，散热效果不好，所以需要水冷却，温度太高会导致刹车失灵
回答于 2019-09-11 08:43:50
因为大车车身重，刹车惯性大刹车系统高温，必须喷水降温
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