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请大家说一下未来是汽油车和新能源车的发展趋势？
新能源,燃油,汽车请大家说一下未来是汽油车和新能源车的发展趋势？
发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：
肯定新能源是趋势，现在看新能源又是里程问题，电池问题，但是石油的储存量毕竟是有限的，等数量减少，开采成本增加的时候，油价也会上升的，而发电不要只看到煤的发电，发电形式还是有很多种的，像光伏和风电、潮汐发电等都是洁净能源发电。随着电动技术的进步及新能源政策的收紧，新能源汽车的占比会成增长趋势的。
2025年算传统能源车发展的一个坎，因为有很多影响传统车的政策开始实施。
「企业平均油耗4L/100Km」开始执行，汽车企业在发动机降油耗上无计可施时，只能通过相应的混动措施来降油耗，满足法规的要求，新能源车用电也会折算成油耗，高油耗车的压力进一步加大。
「海南省发布2025年后停售传统燃油车」国内首发的禁售燃油车政策，而且国外也都发布了在2025-2030内禁售的政策，国内其它省份离发布也不远了。
「国家持续助力新能源车政策」两会后各地颁布支持新能源的政策，同时国家也在推动新能源基建的发展，以及新能源政策的实施和完善。
2030年传统燃油车消失，传统低油耗车/电动车会达到1：0.8左右的比例，企业平均油耗3.2L/100Km」
按照低油耗车油耗平均5L来算，电动车按照一倍的系数，同时折算油耗1L，混动车按照满足3.2L（比例不大），那就是销售10000台传统能源车就要要销售8182台电动车。
当新能源车和传统车平分销量的时候，你觉得离新能源车的普及还远吗，只是时间问题了，而这个阶段还会存在很长的时间，不会像前两个5年那么快。
回答于 2019-09-11 08:43:50
您好，很高兴回答您的问题，实际上从现在的政策导向来看就能大概推测出燃油车和新能源汽车未来五年甚至十年的发展趋势了。
燃油车经过了百年的发展至今，在技术层面上可以说是到了登峰造极的情况了，不过我国燃油车技术相比于美、日、德等汽车工业大国还有些差距，这些差距短时间还追不上了，主要是因为更多的核心专利及技术已经被垄断，在燃油车市场和美日德硬拼的话，自主品牌可以说是毫无胜算，很显然我国也认识到了这一点，所以目前以新能源汽车为重，企图通过换道超车让中国从汽车大国走向汽车强国，未来在新能源汽车市场上我国肯定有能走出国门傲立全球的汽车品牌。
在未来的五年或者十年甚至更久的时间里，燃油车和新能源汽车将会是并存的，新能源汽车会不断蚕食燃油车市场，因政策导向和环保、排放的提高，各车企也将会把重心从燃油车市场转移到新能源汽车市场，在教育市场的漫长旅程中，消费者会慢慢的意识到新能源汽车的优点，从认可到消费在到主流，新能源汽车成为汽车市场的主流是可以遇见的，只不过这也许需要十年、二十年甚至更长的时间。
以上就是我的回答了，热爱大自然，热爱新能源，威马汽车车友会，分享驾驶技巧、分享新能源汽车维保知识，为您解决选车、用车烦恼，欢迎威马汽车及其他新能源汽车品牌车主关注我们！
回答于 2019-09-11 08:43:50
尽管政策支持新能源，各大车企也纷纷宣布停产燃油车时间表，新能源也是日新月异，电动，氢燃料电池车层出不穷。但是，十年之内，燃油车依然会占据汽车销量的大部分，即便新能源有质的突破，燃油车十年之内依然能占据半壁江山。
这就好比故事里的一筐鱼和鱼竿，对于传统汽车企业来说，吃饱现有的鱼再去考虑未来的鱼竿。
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