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科二考试好多人都熄火是车有问题还是人有问题？

离合器,问题,学员科二考试好多人都熄火是车有问题还是人有问题？

发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：

科二考试好多人都熄火是车有问题还是人有问题？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

这个不好说，好几年前记得我考驾照时就遇到个han B教练，不给他塞包中华烟不给好好教[捂脸]邻近考试/看着学员不塞中华烟了～才把精髓教给我们！

记得当时我们练手的车是台报废皮卡车[我想静静]离合器又高又软[笑哭]腿长是真的难受座位也不能靠，一靠就倒～档位得挂好几下才能挂上……

我们 用烂皮卡练习半坡起步的时候，也没遇到过太多次的熄火。，但是考试的时候也有突发情况，因为8台车随机抽考～有的学员议论说：在1号车上总有熄火的情况！考试的时候千万别抽到1号车……之类的话。因为考试车和练习车不是同一台～

我们用来练手的那台烂皮卡车是慢抬离合，车翘头后慢松刹车……




回答于 2019-09-11 08:43:50

很高兴回答您的问题

科目二熄火这个问题基本上算是一个老生长谈的问题了，其实熄火分两种，一种是车的问题，另一种是人的问题。







1、因为在驾校练车嘛，很多驾校的教练车都比较旧，这类旧车因为用的时间长，而且还有很多学员在用，所以性能方面一定会出现一些问题。这类车容易熄火。这种就应该算是车的问题了。

2、还有一种就是人的问题。如果同一辆车，教练在示范的时候不熄火，而你在练的时候总熄火，那就是你驾驶习惯的问题。要多听教练指挥，一般教练告诉你的基本上都比较实用的方法。其实对于已经拿了驾照的学员来说，应该都清楚，教练车总熄火就是学员 对于离合器的行程把握不好，基本上就是离合器抬的太快了，这样才导致熄火的。而且有些教练车的离合器行程调的太短，学员还没有找到半联动的结合点呢，就熄火了。至于为什么教练开不会熄火，那是因为教练天天都在开那车，对于那辆车的离合器已经非常熟悉了，所以不会熄火。







总的来说，科目二熄火有人的原因，也有车的原因，得分具情况来看。无论是车的原因，还是人的原因，只要自己好好练，通过科目二考试还是很容易的。对于总熄火，小编可以给学员一点建议：如果你所在的驾校科目二训练车的油门没有锁住，那么你可以在起步的时候尝试着稍微给点油门，发动机的转数提高了，熄火的概率就小了。不要怕熄火，即使常年开车的出租车司机有时候也熄火，只要用心练，慢慢会成为一名老司机的。

回答于 2019-09-11 08:43:50

一般都是离合器放快了，或者是脚刹，还是手刹未松

回答于 2019-09-11 08:43:50

在科二考试的时候很多人都因熄火而挂科，那很大程度上都是因为自己个人在平时练车时离合器的控制没学好，导致在考场上控制不好离合器而熄火，跟车子没多大关系的。

回答于 2019-09-11 08:43:50

离合器抬太快了

回答于 2019-09-11 08:43:50

主要是油门和离合器配合不好导致。新手司机大多数都还找不准离合器的那个点。一般驾校驾驶的车辆都是按时维护。不会存在大的问题。师傅领进门。修行靠个人。多练。多悟。熟练以后就不会存在这种问题了

回答于 2019-09-11 08:43:50

我个人认为这个问题的根源还是人和车的配合不到位。所以没办法具体说是车的问题还是人的问题。

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