您现在的位置: 首页 > 网站导航收录 > 百科知识百科知识

手动波，大家在高速的油耗是多少？

转速,发动机,更低手动波，大家在高速的油耗是多少？

发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：

手动波，大家在高速的油耗是多少？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

这要看你自己开的车是什么排量的，相对来讲手动波1.4T排量不开空调的情况下每公里需要0.5元左右，反之开了空调就每公里多出0.006元左右，1.5t手动波的话不开空调的情况下每公里也就0.7元左右，开了空调就0.9元每公里的复度，

回答于 2019-09-11 08:43:50

无论是什么种类的变速箱，自动也好、手动也罢，挡位更多可以使得最高挡位的齿比更低，这样的好处就是当车子保持匀速巡航时，可以压低发动机转速，使得油耗降低；再一点就是由于挡位多，各挡之间的齿比落差更低，使得升挡的转速要求变的更低，也可以在一定程度上避免顿挫的产生！

市区行驶5挡、6挡手动差异不大

众所周知在市区行驶的情况下，路况是比较拥堵的，走走停停、开不快，所以在市区行车几乎用不到六挡，五挡手动足以应付，即便有机会用到六挡，但由于市内的路况毕竟难以支撑持续的匀速巡航；不过无论在什么路况，六挡手动带来更低的齿比落差，这一点在进行换挡时感觉更加顺畅、舒适，不会因为齿比间隔太大导致严重的顿挫；所以市内用六挡手动减速箱对于油耗的降低不大，因为用到第六挡的时候比较少（根据实际路况而定），但多一个挡位所带来更低的齿比落差可以让变速箱换挡变的更舒适！

车辆高速巡航状态下，6挡比5挡更容易实现省油；

车辆在匀速行驶时，对功率的要求很低；通常情况下对于大部分的乘用车而言，好处120KM匀速行驶时仅仅需要发动机释放25千瓦的功率就足够了，而发动机释放出这个功率几乎2000转以下就可以释放够量，但更多的时候咱们跑高速保持120KM匀速行驶，转速过高的原因并不是车辆对功率的需求，而是需要用更高的发动机转速来带动轮速，而原因就是最高挡位的速比较大，对发动机的降速作用不明显；比如鄙人当年开过的一款4AT小学，四挡的速比在1以上，所以保持120KM匀速时，发动机转速都接近4500转了，而现在的5MT最高挡速比一般在0.8左右，所以发动机转速就能压在4000转以内，比如手动飞度保持120KM匀速时，发动机转速保持在4000转以内；而同样的速度如果换做六挡手动，利用第六挡的更低齿比可以让发动机转速更低，如上图所示六挡手动变速箱的第六挡齿比为0.7！

写到这您就该明白到底是五挡手动好、还是六挡手动好了，实际上除了跑高速可能带来较明显的油耗差异，在市区行驶产生的影响或许并不大；可无论怎么说，六挡也终究比五挡手动要更好，毕竟多一个挡位成本也会上升，所以同样的价格买个成本更高的是极好的！总的来说手动做到六挡已经算做极至（对于乘用车而言），但在跑高速时对发动机转速降低的并不多，很多五挡手动跑高速保持120KM时，转速都上到了3500转左右，而那些7AT、8AT等多挡位变速箱保持120KM匀速仅仅需要2000转左右的转速，转速低了，发动机的喷油次数少了、摩擦功损耗降低了，也就能省掉很多的燃油！

回答于 2019-09-11 08:43:50

这要看你车是多大的排量的

回答于 2019-09-11 08:43:50

我的BJ80柴油版手动，发动机是康明斯2.8T的，平均油耗在10升左右。

回答于 2019-09-11 08:43:50

高速的话，应该可能要六个多油，相对来说是比较省油