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有各别国外的航空公司开始计划复航中国航线了,你觉得现在合适吗?
核酸,疫情,民航局有各别国外的航空公司开始计划复航中国航线了,你觉得现在合适吗?
发布时间:2019-02-08加入收藏来源:互联网点击:
问题补充: 如果复航的话会造成疫情二次爆发的可能性大吗?
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
我觉得按照目前我国管控的严格程度来看,国内疫情二次爆发基本不可能。首先我们看一下民航局自疫情以来采取的措施吧。
按照中国民航局3月26日“五个一”规定,即一个航司一个国家(地区)一个航点一周只能有一班飞机。
后来为了考虑各种因素,6月4日,中国民航局发布新通知,对国外航班飞中国进行了适当的放宽限制,推出了奖励和熔断机制。具体内容是:依据入境航班落地后旅客的核酸检测结果
奖励机制:如果连续三周核酸检测阳性均为0,便可在经营许可的航班量范围内增加每周1班(最多每周2班)。
熔断机制:核酸检测阳性大于等于5个,暂停该公司该航线运行1周;核酸检测阳性大于等于10个,暂停该公司该航线运行4周。“熔断”期结束后,回复每周1班的航线运行。
虽然国外疫情严峻,如果各国不做好机场人员的核酸检测工作,那就意味着虽然与你国家开通航线,但是触发了熔断机制,你也没法通航。比如6.15民航局就发出第一份“熔断”令,也给其他国家提个醒。
现在下了飞机,就会安排隔离,所以如果有核酸检测阳性的乘客,会第一时间发现的,因此即使通航,危险性也小很多。
虽然这几天北京的确诊数每天都在增加,但是我们也要看到政府采取的迅速有力的相关措施,当天晚上就对7.5w人进行了核酸检测工作,相信很快北京确诊数就会0增长的,我们与政府齐心协力,相信国内疫情二次爆发的可能性会很小的。
回答于 2019-09-11 08:43:50
应该开了
回答于 2019-09-11 08:43:50
我觉得挺合适呀,全球不可能一直封闭呀,如果一直这样苦的还是老百姓,经济不流通,对国内经济没什么好处,不能因为疫情就一直锁国
回答于 2019-09-11 08:43:50
没什么不合适的!
首先声明:根据《国境卫生检疫法》第六条国务院就可以下令封锁国境停飞。就像现在有44个国家(沙特、中亚几国都是)那样,你不能飞到我这儿,我也不飞到你那儿去。截止今天国务院还并没下封锁的令。
其次既然咱们的飞机还在外国飞来飞去,外国的飞机也就同样有权利飞到咱们国家来;虽然在一二月有国外航司把权利暂时放弃了,但不是被剥夺了,复飞还是他们的权利;现在各国都有疫情,航班数较正常情况有所减少都是无可非议的,但是不能因为咱们航司个数多就每周飞个四五趟,别人航司少(可飞机数量并不少)每周就只能飞一两趟也不公平。这些权利源自国家间的国际协定,比如1980年9月17日签订的《中美民用航空运输协定》。
第三尽管飞的是外国飞机,但乘客的绝大多数却都是中国人(留学生或务工人员),而外国人现在能入境的必须持3月26日以后的签证,这事有外交部驻外使馆在把关,能拿签证的数量极少。这才是“外防输入”的关键。
第四尽管国外疫情严重,但亚裔的自我保护通常做的很好,染病率极低(驻美使馆官员说的),总不能等染病率极高的时候再派飞机去抢运吧?时不我待。
第五几个月实践证明:经过14天的集中隔离+2次核酸检测(现在好像还有抗体检测)后的入境人员都是安全的。正如李兰娟院士所说的:要相信核酸检测、相信健康码。
第六现在国外的留学生、务工人员如果染病,虽说肯定是统计在外国某国的账上,但病毒却染在我们中国人身上。如果这也算“外防输入”之功,反倒不太合适。
回答于 2019-09-11 08:43:50
没有什么不合适,大国担当,无论国外疫情多严重,都要通航。
回答于 2019-09-11 08:43:50
当然合适,入境之后进行隔离+核酸检测就行了。
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