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驾考科目二的技术要点有什么？

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发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：

驾考科目二的技术要点有什么？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

科二考试超实用的小技巧

1、慢车速、快方向。科二全程电脑监控，车上就你一人，根本没啥可着急的，只要不停车，能开多慢开多慢，打方向要干脆利落。车慢全都有，车快毁所有。

2、上下微调离合控制速度，用脚刹减速容易被判停车。普桑怠速高，抬离合就走，压死离合几乎就停了，所以只靠离合就可以将速度控制的很慢很慢。有的同学说，我离合开始压的蛮好，但是开着开着不是快就是慢？这就对了。正是由于我们打方向时车的阻力有变化，又或许路面有凹凸，所以我们要时时刻刻感受车速，迅速对离合做出相应调整。为什么不要用脚刹减速呢？科二都是一档，速度已经很慢了，轻轻给一脚刹车，车就会顿停一下，你再抬离合时车又不会启动的很快，这段时间系统有可能就会判停车了。如果感觉车速太快，可以压低一点离合，车子会很抖很慢接近停车，但不会像踩刹车那样停顿一下，比较安全。注意啊！这里说的是减速不要用脚刹！停车必须离合脚刹同时踩到底！

3、方向盘打满是一圈半，上半部分是空心半圆。也就是说，空心半圆在上面时（如图），要么是回正状态，要么是刚好一圈。

4、三九点交叉打轮方式，可在双手不松开方向盘的状态，最大修正一圈。特别适用于方向盘掌握不熟练的新手，且特别适用于倒车入库右打满后需要修正的情况

5、1个后视镜大约是4个“两指宽”。“两指宽”是术语，不是我们自己的手指，此时车身与库角的距离约为25~30cm，倒车进库时，小于“两指宽”马上回轮别犹豫！

6、到底后视镜里啥样才叫平行？在车身和边线平行的情况下，镜中看到的图像实际是，上方车尾离边线更近一些。原因：镜子上方看到的是车尾，下方看到的是车身，镜子离车身近，镜中的图像大，离车尾远，镜中的图像就小（如图）。如果在镜子里看到的车身和边线，和教科书上画的平行线一样平行，那么车身实际上是歪的。

7、离合踩到底再挂挡，轻压变速杆挂倒挡更顺畅。离合未踩到底会导致档位挂不实。如果挂倒挡感觉总是挂不到位，试着压住变速杆再挂（大众车的习惯）。

8、坡起不让踩油门，车太破总熄火，怎么办？只要车往前走，离合就不要动。什么意思呢？一般我们坡起都是慢抬离合直到车明显抖动，离合在这个点稳住2秒，给足车子动力，慢慢抬脚刹，这时会出现三种情况。情况一，溜车。必须马上同时踩死离合和脚刹，重新起步；情况二，车不动。说明脚刹抬早了动力不足。稍稍再抬一点点，感到车子动了，马上稳住离合不要动，一般再烂的车过了坡顶也不抖了，这时再慢抬离合；情况三，车往前走。不要高兴太早，有的车很破，离合稍稍动一下都会导致熄火，一定一定全身心稳住离合，待车子蠕行至坡顶，不再抖动，再慢抬离合。

9、当你已经取到车准备考试，但是有人向你按喇叭示意让路，请不要管他好吗？他们等一等没关系的。你分心挂了只能自己哭去。

10、如果前车还没考完，请停在控制线以外（不计时的区域）等待。对于'S弯'之后紧接着考'直角'的考场，等前车完全驶离'直角'考试区，你再开始考'S弯'。

11、车载的语音提示有几种情况：开始项目时、走完项目时、提示挂科、播报成绩。如果它突然播报语音了，你没听清还吓一跳，请不要慌乱，并不一定是挂科。反正真挂了考官会用各种方法招呼你开回来，所以，在他召唤你之前，安心考试。






回答于 2019-09-11 08:43:50

我之前考驾照的时候科目二练了一个月，刚开始去练的时候真的超级痛苦，方向盘不会打，一到库车就跑到不知道哪里去了。

那个时候经历最多的就是被教练骂，那个时候为了让教练少骂点，每天给教练带喝的，吃的。

后来练的多了，就开始掌握诀窍了。

科目二考试项目有那些？

科目二考试一般有倒车入库、直线行驶、侧方停车、坡道、曲线行驶。大概就这五个项目，但是要通过这五个项目也是非常困难的。

很多人考了五六遍都过不了。

其实考驾照主要考的是心态。

科目二考试五项考试需要注意什么？

既然知道科目二考试需要考这五个项目，那么科目二的时候又应该注意什么呢？

很多人认为，科目二是难度最大的考试，科目二考试能否过关，主要是考的学员的学车心态问题。影响科目二考试的因素有两个。

一个是心态

心态这个东西谁都不能帮你只能靠你自己，但是也可以自行调整，但是为了调整好情绪，我们考试之前其实可以做一些准备。

1、考试前要注意：携带好身份证原件，不要穿拖鞋、高跟鞋、戴有色墨镜。

2、侯考时要注意：认真回忆考试项目的操作细节，在大脑中再现项目技术流程，不要理会其他人的讨论，以免扰乱自己的心绪。

3、上车后要注意：首先要系好安全带，调整好座椅、后视镜，把考试车调成你平时最熟悉的样子。

然后，依据流程，沉稳操作：

（1）在倒车入库时，切记打方向“宜早不宜迟”，对点位要会预判，以便留有调整的余地。

（2）在侧方停车时，要控制好车速，尽量缓速慢行。

（3）在坡道起步时，要防溜车。

（4）在曲线行驶时，要尽量把车向弯道外侧靠近入弯。

（5）直角转弯时，转弯前要尽量靠近道路右侧，车速不宜太慢。

只要你练好了技术，保持平静的心态，你就能顺利通过科目二的考试。

那么怎么调节心态呢？

科目二最大的考点就是心态，为什么这么说呢，因为你平时训练的时候练的是技术，跟心态无关。真正到了考场以后紧张是在所难免的谁都那样，尤其是被后点名的学员，顺序排在后面的学员，心态异常煎熬，就像屠宰场待宰的羔羊一样。此时此刻，你需要注意的事只有两件：

1. 不停的回味平时训练的时候，教练说过的话，和自己犯过的错误，避免再犯。

2. 第二条也很关键，就是先考完的同学回来之后肯定会发表获奖感言，他的话里很有可能会提到某某车位有坡度，几号车的离合器高，或者说方向盘跟平时训练车有点不一样，那么现场的这些突发情况要注意，做好心理准备，以免吃同样的亏。如果先被叫名，则心理上少受不少折磨，如果被后叫则可以总结不少前人的经验，各有所长，想开就好了。

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