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美国取消对中国“禁飞令”，特朗普认怂了吗？
美国,中国,航班美国取消对中国“禁飞令”，特朗普认怂了吗？
发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：
回答于 2019-09-11 08:43:50
没有认怂！退一步海阔天空！
一味对抗是没有出路的！明智的做法是适度妥协！
斗争的艺术是斗而不破！
回答于 2019-09-11 08:43:50
特朗普打自己脸不嫌磕碜！6月3日决定全面同中国断行，6月6日又决定取消全面断行！特朗普左右开弓打自己的脸，看似荒诞，但其实背后的关键还是利益问题。因为特朗普本质上就是“商人治国、利益为上”！很显然，中国打了一套太极，让特朗普的硬拳头犹如打在棉花上，丝毫没有逼迫和威胁到中国。
在全球和美国相关疫情肆虐之际，中美之间的摩擦和矛盾还是不断！
首先是在新冠疫情爆发之初，特朗普找各种借口和理由污蔑和指责中国，不惜把所有的脏水都泼到中国头上。还要把其他各国的脏水也泼到中国头上，极尽手段、非常不要脸……
甚至不惜同世界卫生组织断交，也要将世界卫生组织冤枉为“中国傀儡”！抗疫上，世界卫生组织没有尽到自己的责任，而一直在为中国谋利益。
不可置否，一向都是美国先挑头儿，特朗普就是一个刺头，见不得中国好，中国对特朗普的危机感实在是太强，甚至让他都感觉不到作为美国总统的优越感。
也从一个侧面反映出，中国目前的发展和表现，确实让特朗普寝食难安。
俗话说，“卧榻之侧岂容他人酣睡！”
特朗普现在一定是这样的心态和惶恐感！
此次在中美航空业较量上，很显然，特朗普是哑巴吃黄连有苦也说不出！
在中美两国航空业的发展上，中国并没有私心，或者说想要在航空业上制裁美国。中国一贯保持的是两国的航空发展，和谐和稳定发展，不断促进两国的友好交流、旅游和贸易的深度融合和发展。
因为，中国很清醒，中美两国“合则两利，分则两败”。
中国之所以实行“5个一允许”的航空政策，是针对新冠肺炎疫情期间同世界各国航空运输的临时性政策，是迫不得已，因为中国的反恐政策是“内防扩散、外防输入”。
前期就是没有做好跨境和境外输入的管控，导致我国新冠肺炎被控制住以后又出现反复和大规模的反弹。
5个一允许航空政策是，中国每家航空公司经营至任一国家的航线只能保留1条，每条航线每周运营班次不得超过1班； 外国每家航空公司经营至中国的航线只能保留1条，每周运营班次不得超过1班； 上述航线航班可在本公司经营许可范围内调整境内外航点。
同样，这条政策对美国也适用。
在新冠肺炎疫情之前，和没有实施5个一政策之前，中美航线非常频繁，每周的航班飞行量大概在300多班次以上。在此之后，中美的航线班次急剧减少，减少到每周二30班。同时，中国实行外防输入的防疫政策，中美航线班次不断大范围缩减，以求能有效控制住，从境外输入中国的新冠病毒患者。
这两个政策的实施，对美国的航空业无疑是雪上加霜。美国新冠疫情非常严重，为全球最为严重的地区，使得美国飞往世界各国的航班，基本上都处于停摆状态，3000多架飞机滞留在美国的各地飞机场。
飞机虽然没有起飞，但是飞机的保养和维护依然要正常进行。这就使得美国每月光是全国范围内的航班，飞机保养和维护就要花几十亿美元。
同时，美国航空业严重停滞，加上高昂的维护和保养成本，美国上月的航空业损失就达95%以上。
6月3号，特朗普普终于憋不住了，才被迫实施了这样一招“全面同中国航空断行”的措施。这其实是一种特朗普的严重逼迫和迫不得已的行为，逼中国同美国全面通航！利益的趋势使得特朗普狗急跳墙，但中国不吃这一套。
这就气得特朗普无计可施，完全没有办法。
6月6号特朗普又取消“同中国全面断行、禁飞”措施，其实就是一种服软和认错，可谓马失前蹄！
特朗普提出全面同中国航空“断行禁飞”就是一种逼迫，希望中国同美国的航空飞行和运输可以全面畅通，不受到新冠病毒疫情的影响。
在6月5日，美国政府取消暂停中国大陆所有航空公司出入美国，允许每周有两个由中国内地航司运营的往返中美直飞航班，政策立即生效。
仅仅生效两天的政策又被取消，可笑。
其实，特朗普此举也是被逼无奈，希望以这样的手段来让中国让步，而拯救因为受到新冠肺炎疫情影响而濒临破产的美国航空业。
这一点上，特朗普的商人本性暴露无遗。做任何决策和措施最先的出发点绝对是美国利益，而不会是什么国际关系和其他利益。
我们可能会认为特朗普非常奇葩，反复无常、丝毫没有作为国家总统的威严和成熟的领导力。但就特朗普个人而言，只要能换得利益，其他都无所谓。
希望有所启发。
回答于 2019-09-11 08:43:50
现在开始破罐破摔了
回答于 2019-09-11 08:43:50
特朗普没有任恋
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