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奥迪A4L 40TFSI时尚动感型值得入手吗,现在优惠多少?
奥迪,万元,的是奥迪A4L 40TFSI时尚动感型值得入手吗,现在优惠多少?
发布时间:2019-02-08加入收藏来源:互联网点击:
由于奥迪A4L的底盘结构几乎是这个级别最好的——前后五连杆——所以带来的舒适性表现也是同级别第一线的。在低速行驶状态下,不要说路面的那些微小冲击会完全过滤掉,就是碾过停车场里面的那些减速带,给人感觉都足够舒适,偏长的悬挂行程让人觉得很有“橡胶床垫”的感觉,确实非常适合城市路况的驾驶。
当然,这种柔和的底盘在高速上会让人觉得路感不足,可是奥迪又没有让这款车出现明显的上下起伏,而是很平稳的行驶感受。比如你用七八十公里时速驶过收费站的减速坎,那种“咚、咚”两下还是很干净利落,不会有多余的动作。
要做一个对比的话,宝马全新3系Li现在也变得比较软,但是初段还是保留了一些硬度,对路面裂缝的路感会做一些保留,之后悬挂就比较柔和了,直到最后找到支撑点。而奥迪A4L则是在前段和中段都足够柔和,没有全系3系开头的那一小段硬度。个人认为就一款偏向于舒适驾乘的豪华车来说,这只是选择方向问题,无所谓优劣,甚至考虑到全新3系的风格大变,从某种角度来看A4L可算是这个细分市场的标杆产品。
大概相对来说奥迪A4L的短板就是转向手感了,电子味比较重,也没有什么路感,只能说转向精准性和力度回馈都很舒服。这种对路感的隔离带来了一个让人意外的地方——同样是一段颠簸路面,奥迪A4L能够保持很好的中心感,方向盘也没有什么多余动作,开起来觉得很稳,可能这也是比较讨好中国消费者的地方。
总结:
这代奥迪A4L显然是比上一代更加平衡的车型,之前很舒适的风格在这一代车型上得到了保留,可是真正在激烈操控或者颠簸路面行驶时,它的底盘感受还是能够得到高分。同时在动力总成方面,不再使用CVT变速箱而换用双离合变速器,在传递效率和驾驶响应性上的提升是明显的,偶尔的激烈操作也能够让人满意,并且要加速也有加速,挑不出大毛病。
25万元买现款奥迪A4L确实是一个很“聪明”的选择,至少比选择动力佛系、还要加价的雷克萨斯ES200好太多了。目前奥迪A4L 40TFSI时尚动感型,各地优惠浮动不一,具体还需参考当地4s店报价,这里给出参考优惠区间,目前优惠3-4万,希望我的回答能够帮助到你,祝你购车愉快,买到顺心车。
回答于 2019-09-11 08:43:50
很高兴回答您的问题
奥迪a4l时尚动感这个配置的话足够用,颜值也可以,现在优惠的话应该是在3万左右,地区差异可能有的地方不一样,但是空间在同等价位里面真的不算很大,如果你是喜欢这台车不去考虑空间的话完全没问题
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