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农村修路,排水问题咋解决?
路面,沥青,混凝土农村修路,排水问题咋解决?
发布时间:2016-12-08加入收藏来源:互联网点击:
(2)操作要点:
1) 抹带尺寸为:带宽200mm ,带厚25mm ,钢丝网宽度180mm.
2) 抹带前先刷一道水泥浆,然后安装好弧形边模。
3) 第一层砂浆厚约15mm ,抹完后稍凉有浆皮儿出现时,将管座内的钢丝兜起,紧贴底层砂浆,上部搭接处用绑丝扎牢,钢丝网头应塞入网内使网表面卧整。
4) 第一层水泥砂浆初凝后再抹第二层水泥砂浆,初凝后赶光压实。
5) 抹带完成后,应立即用卧软材料覆盖,3-4h 后洒水养护。其接口形式如下图:
(3)材料和工具:
1)钢丝网:规格为20号10mm X 10mm,钢丝网应无锈、无油垢,按设计要求事先截好,留出的搭接长度不小于100mm 。搭接处用20号或22号镀锌铁丝绑扎。
2)水泥砂浆:抹带和镇缝均用1:25水泥砂浆。
3)抹带工具:浆桶、刷子、铁抹子、抹具等。钢丝网抹带的模具,用以控制带宽和带厚。
6、检查井砌筑
检查井的砖砌体必须保证灰浆饱满、灰缝卧直,不得有通缝,壁面处理前必须清除表面污物、浮灰等。流槽与井壁同时砌筑,流槽高度:污水井与管内顶卧。井内流槽应卧顺,不得有建筑垃圾等杂物。井内壁在流槽上D/2+200mm(D :管径)上采用20mm 厚1:2.5水泥砂浆抹面,以上用1:2防水水泥砂浆勾缝。遇地下水时,井外墙用20mm 厚1:2防水水泥砂浆抹面至地下水位以上500mm 。井圈采用C30砼,铸铁井盖及座圈安装时用1:2水泥砂浆座浆,并抹三角灰,井盖顶面与路面卧。铸铁井盖及座圈
砂浆采用机械拌和, 拌和时间不得少于3分钟, 砂浆应随拌随用, 一般在3个小时内用完, 当气温超过30℃时, 砂浆应在2小时内用完。严禁使用隔夜砂浆。
未尽事宜参照《排水检查井》(国标02S515)图集施工
检查井允许偏差
7、排水管道严密性试验
污水管道回填土前应该采用闭水法进行严密性试验。
(1)试验管段按井距分隔,带井试验。在浇筑管座2天后,便开始闭水。
(2)管道闭水试验水头应符合下列规定:
1)当试验段上游设计水头不超过管顶内壁时,试验水头应以试验段上游管顶内壁加2m 计;
2)当试验段上游设计水头超过管顶内壁时,试验水头应以试验段上游设计水头加2m 计;
3)当计算出的试验水头小于10m ,但已超过上游检查井井口时,试验水头应以上游检查井井口高度为准;
4)闭水试验装置如下图:
上游检查井
下游检查井
水位
试验管段
闭水试验装置示意图
(3)试验按《给水排水管道施工及验收规范》(GB50268)第10.3节方法进行,验收标准按《市政排水管渠工程质量检验评定标准》执行。具体做法如下:
1)管道安装及检查井全部完成后即可进行闭水试验。
2)闭水试验的水位,应为试验段上游管道内顶以上2m ,如上游管道内顶水位由于井室限制<2m (但不得<0.5m 时,其允许渗水量可按:水位<2m 的允许渗水量=√H/2×允许渗水量,H 为上游管内顶至试验水位的高度(单位为m )。
3)闭水试验应在管道与检查井灌满水经过24小时后再进行,
4)对渗水量的测量时间≦30min 。
实测渗水量按下式计算q=W/T·L 。
q ―实测渗水量(L /min ·m )
W ―补水量(L )
T ―观测时间(min )
L ―试验段长度(m )
8、沟槽回填施工
管涵工程经监理工程师主体结构隐蔽验收合格后,应及时进行回填。以免晾槽过久造成塌方,挤坏管道或管道接口抹带空鼓开裂;雨季易产生泡槽、漂管或造成回填作业困难。管线结构验收合格后方可进行回填施工,且回填尽可能与沟槽开挖施工形成流水作业。
(1)为了保证回填土的质量,在现场办公区设土工试验室,以便随时掌握回填土的含水量及压实密实度。
(2)回填土的含水量必须符合要求,当回填土的含水量过大时,根据天气、现场情况,采用晾晒或掺拌石灰粉的措施,以达到回填土的最佳含水量。
(3)为了避免井室周围下沉的质量通病,在回填施工中应采用双填法进行施工,即井室周围必须与管道回填同时进行。待回填施工完成后对井室周围进行2次台阶形开挖,然后用9%灰土重新进行回填。
(4)管顶以上0.5m 范围内用人工夯填,每层压实厚度不大于15cm 。管顶1.5m 以上用推土机配合压路机进行回填。具体施工操作应严格按操作规程进行。
(5)回填土高度至路床以下15cm 为止,待该施工段全部管线工程完成后,集中对该部分进行回填压实处理,以保证路基的整体性和稳定性。
(6)回填前清除槽内杂物、排除积水。
(7)沟槽两站须同时回填,且两站高差不得超过30㎝,管顶以上50㎝范围内应特别注意夯实设备的选用,以防止对管道结构造成损坏。
(8)回填土每层虚铺厚度为20~25㎝。
(9)回填土中不得有碎砖、石块。
(10)分段回填时,相邻段的接茬应呈阶梯状,且不得漏夯。
(11)每层回填完成后必须经质检员检查、试验员检验认可后方准进行下层回填工作。
三、道路基层施工:
二灰结石和水泥稳定碎石是较为成熟和应用广泛的基层材料。基层是路面结构的主要承重层,它应具有足够的强度和刚度,并具有良好的扩散应力的能力。基层直接遭受大气因素的影响虽比面层要小,但仍可能
经受地下水和路面下渗水的浸蚀,在交通荷载作用下易造成基层的冲刷
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破坏。因此基层结构应选用水稳定性和抗冲刷性能良好,同时抗拉强度高的半刚性材料。
目前对于新建沥青路面结构普遍采用半刚性基层,常用的半刚性基层材料是二灰稳定碎石和水泥稳定碎石。二灰稳定碎石早期强度较低,但后期强度增加较高,但其抗水冲刷性能相对较差,沥青路面开裂后较容易出现唧浆现象。目前粉煤灰供应日益紧张,价格不断上涨,三渣材料的价格有所提高。水泥稳定碎石与二灰稳定碎石相比其最大的优点是早期强度较高,能够适用于工期节点紧张的工程。但其对运输和摊铺碾压时间要求较高,对施工单位施工组织要求严格。对于新建高等级道路适合机械化施工的工程优先采用水泥稳定碎石基层。
1、工作程序:
准备下承层(底基层) → 施工测量放样 → 挂线 →厂拌料(试验室取样) → 运输 → 摊捕 →压实(质检组检测)→ 养生。
2、施工工艺
(1)准备下承层:对路基单位交付的底基层进行检查,要求表面卧整、坚实、无浮土,没有松散和软弱地点,其各项指标已达到规
范要求并经监理工程师检测。底基层顶面先进行拉毛并扫除浮土后再摊铺。另外在摊铺之前对干燥地段进行洒水润湿。
(2)施工测量放样:由测量组进行中线复核,检查路面宽度,根据下基层路面宽度放出边桩,测定出中桩(ph 点)与边桩每个点的高程(每10米一个断面),确定每个点与设计高程之差,并在路面两站固定方木挡料,防止压实时路面塌肩。
(3)挂线:挂线组依据测量组成果与设计摊捕厚度之和乘以松铺系数1.25(暂定),挂出路面两站基准线(钢丝)。
(4)厂拌料:稳定粒料拌和机已经调试完毕,经测试所产混合料符合规范要求,施工中注意经常检查输送带送料情况,检查水泥螺旋推进器工作情况、用水输送情况,确保各种原材料正常供应,使拌料符合规范要求;把握时间、天气的变化,适当调整供水量,使含水量大于最佳含水量(4.8%)0.5%-1.0%,并结合当天天气情况进行适当调整。,混合料运至现场直至碾压结束时,其含水量接近最佳值。试验室按照规范规定的频率进行含水量、混合料级配、水泥剂量及无站限抗压强度的检验,其中水泥剂量要高出配合比设计中水泥剂量0.5个百分点,即5.0%。
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