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引进特斯拉能够在中国新能源市场起到鲶鱼效应吗？
特斯拉,新能源,中国引进特斯拉能够在中国新能源市场起到鲶鱼效应吗？
发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：
从而促进中国汽车在新能源技术上的长远进步，争取早日实现国家汽车产业的战略规划。
回答于 2019-09-11 08:43:50
特斯拉引进中国，目前为止，除了比亚迪以外其他厂商的新能源汽车没有太大的进步，目前可以与特斯拉抗衡的只有比亚迪，起码两年内国内其他厂商不会有太大动作，主要是因为技术太高，营销范围没有传统汽车广，利润没有汽车高，这几点导致国产新能源车企一直没有太大动作，但随着国家政策的倾斜，新能源的推广，电桩的普及，后勤的完善，相信在5年以后新能源汽车应该会有进一步发展
回答于 2019-09-11 08:43:50
因为电动车的入门门槛相对较低，国内林林总总鱼龙混杂了太多的厂家，工业质量水平良莠不齐，市场竞争无序。引进特斯拉就是引进了一条鲶鱼。
回答于 2019-09-11 08:43:50
会的，一条大鲶鱼。
不过可能是大鲨鱼，吃韭菜的大鲨鱼。
类似庞氏骗局，马斯克大忽悠一个罢了，是美国互联网金融圈钱骗局第一人马斯克，金融洗钱圈钱套路自燃自爆特斯拉。
精明的特朗普禁运芯片，叫通用回美国，而不在乎马斯克，因为马斯克没技术就是个营销包装软文水军蹭热度互联网金融圈钱骗局
马斯克是个大忽悠，马斯克starline项目最大投资方是美国空军，本身就是个超级侦察计划，就不明白为什么要挂个为全球接网的名号。不过马斯克是个营销天才，马斯克是被华尔街包装成了钢铁侠，实际上他只是经济学本科辅修了物理学，并无任何工程技术背景，他也没有任何工程技术发明，他最大的运气就是一创业就碰到了华尔街的天使投资人，帮助他收购了paypal（美国的支付宝）的前身Confinity公司，并最终被ebay收购，依靠发的这笔横财又入股了特斯拉公司，并踢走创始人。说穿了就是个搞互联网金融的。无论是太空探索spaceX，还是特斯拉都是马斯克前台唱戏炒作，华尔街的犹太人背后运作赚钱。2008年之前是个玩世不恭的花钱点大炮仗的暴发户，2008年之后就是被华尔街操纵炒作概念的白手套，当然，他和华尔街及美国政府都是互相利用而已，华尔街需要他炒作概念收割韭菜，美国政府需要他代表新一代的美国精神，同时也希望通过他的spacex给美国联合发射联盟（ULA）制造压力，避免NASA完全被ULA裹挟控制。而马斯克自己借着巨额的资本实力完成了自己发射火箭的梦想。对马斯克而言，spacex是核心，而特斯拉只是协助华尔街圈钱的工具。
不懂花了多少钱，请了满网络的无下限软文水军吹捧大忽悠马斯克，来进行星球大战忽悠苏联的那一套。
马斯克不会告诉你协助他创建SpaceX的是中情局的官员，SpaceX的创始股东甚至被任命为NASA的局长，而SpaceX几乎就是NASA的二级单位。SpaceX的火箭回收来自于80年代的麦道公司的封存技术，梅林1D火箭发动机来自于NASA……SpaceX成立至今消耗70亿美金，完成了火箭回收的商业化，比较而言中国神舟系列飞船载人航天项目20年累计投入只有56亿美金！所以求你不要再吹马斯克了！
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