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为什么雷车es是凯美瑞的底盘和动力，卖的能比宝马五系还贵？
雷克萨斯,丰田,凯美瑞为什么雷车es是凯美瑞的底盘和动力，卖的能比宝马五系还贵？
发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：
以上
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回答于 2019-09-11 08:43:50
你这个观点片面了。虽然底盘和动力确实和凯美瑞一样，但是其他也有很大不同的。
第一个就是用料和做工，内饰的皮质，软性材料，甚至是一些塑料件、橡胶件等，以及车身大量使用铝合金等材料以减轻车重等等，都有很大的不同，这就好比你去买皮带，真皮和人造革的价格当然有差距，做工的好坏也会导致价格的不同，es和凯美瑞就类似这样的差距。
第二个就是品牌溢价，雷克萨斯毕竟定位是豪华品牌，其溢价肯定要比丰田品牌高出不少。举个不恰当的例子，就像是LV，PRADA之类的奢侈品包，动则几万的包包，如果用同样的材料，请同样的师傅亲手做出来，但是挂不了这个品牌，还能卖一样的价格吗？显然是不会有人买账的。
第三个就是雷克萨斯全车进口，也增加了运费，关税等一些费用，这些也导致了价格的增长。
另外还有一些隐性的，比如底盘调教，动力调教，售后保障等等，es和凯美瑞也有很大不同的。
当然最后补充一句，雷克萨斯加价提车真的是无耻，个人觉得车是好车。但性价比真不高，但还是有很多有钱人不在乎，导致现在国内消费者把雷克萨斯捧上天，想他再下来可就没那么容易了[捂脸]
回答于 2019-09-11 08:43:50
底盘相同，动力系统相同，但是各方面的做工，用料，都是完全不同的，且调教也不同。而且纯进口，凯美瑞和es，开过就懂了，完全两个车，不在一个层次。
回答于 2019-09-11 08:43:50
谁说的，价格不是跟三系差不多吗？
雷ES：29.00-48.30万元
宝3系：29.39-40.99万元
回答于 2019-09-11 08:43:50
谢邀。
了解雷克萨斯品牌的朋友都知道，自2004年正式进驻中国以来，十几年的时间过去了，雷克萨斯品牌却从未想过要与国产品牌进行合资。最重要的是，作为定义C级轿车的雷克萨斯ES，即便没有实现国产，在SUV盛行的国内市场却从来都不愁卖，秘诀究竟在哪里？
雷克萨斯ES是一款基于“TNGA丰巢概念”下的GA-K前驱平台打造，采用了更年轻化的外观、更低的车身高度、更高的车身刚性，为国内消费者带来更具驾控体验的车型。全新车型还将配备一套热效率高达41%的阿特金森2.5L自然吸气发动机，在保证充沛动力的同时，大大提高其燃油经济性。
外观设计上，全新雷克萨斯ES采用了全新的设计语言，激进化的外形继续升级，纵向纺锤式的进气格栅纹路，给人以极具运动风的视觉冲击。搭配了闪电式造型的大灯和流水转向灯以及对勾式日间行车灯的全新雷克萨斯ES，以沉稳、豪华并不失时尚的造型设计，在满足商务精英们用车需求的同时，更吸引着年轻人的目光。
相较于激进的外观设计，全新雷克萨斯ES的内饰则少了些许攻击性。内饰设计方面，新车多采用竹、木等天然材料进行车辆内部装饰，呈现出了一种与世隔绝的优雅韵味。而不规则悬浮式中控屏带来的科技感又能将你带到现实，美妙之处不可言说。
动力方面，全新雷克萨斯ES将率先推出新一代混动系统的ES300车型，由2.5L直列式自然吸气发动机和电机组成。而ES200则搭载与现款车型相同的6AR-FSE型2.0L发动机，配备6AT变速箱。为满足国内消费者的不同需求，提供更多选择。
小结：
近年来，国产汽车的不断崛起，给在华的国外车企带来了不少压力，从而寻找国内的合资方，降低成本成为了其保持竞争力最有效的途径。更甚者，实现国产后的一些车型，还要以减配降价作为噱头来吸引消费者，可此方法带来的成效却并不理想。
然而消费者的眼光是雪亮的，单纯靠价格战，早已达不到销量爆表的要求。相反，有着犀利的外形设计，优雅的内部乘坐环境，以及在保持充沛动力的同时，还具有高效的燃油经济性的雷克萨斯ES，既不会合资国产，又不会减配降价，销量还一直攀升，这说明，国内消费者经济实力的提升，对于汽车品质的要求更高了。
回答于 2019-09-11 08:43:50
你好！我是合众君，这里是又快又专业的汽车问答环节；非常感谢问主你的邀请，很高兴能够为你解答问题，希望我以下的回答能够帮到你。
雷克萨斯ES与凯美瑞均诞生于丰田TNGA架构下K平台，虽然同样都是丰田集团旗下的车型，但是两者的定位是不同的，雷克萨斯定位于丰田旗下高端车系，在品牌价值、用料、做工方面在一定程度上会比凯美瑞更优秀一些；虽然两车都是同平台、同底盘、同动力，但当你接触到这两台车时，你会发现这两台车的实际驾驶体验还是有一定的区别。
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