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天津和北京地铁为什么不互通？
地铁,天津,北京天津和北京地铁为什么不互通？
发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：
回答于 2019-09-11 08:43:50
苏州无锡的三号线两头隔了十五公里都不想着互通，京津一百五十公里都不止为什么要修地铁？
回答于 2019-09-11 08:43:50
简单的来说就是投入成本大，回报小。同时津京两地修地铁的需求没有那么大，而且可替代的方案太多了，并且又省钱。
目前津京高铁又方便，而且车次也多，一天高铁能一百多次，高铁的速度又快，目前从天津到北京一般一趟为30分钟，高铁能代替了何必去费力修地铁呢？
目前国家最新的政策，计划去修“武通廊”轻轨。从天津地铁5号线的终点站北辰科技园北站延伸至武清区，然后改为地上轻轨线路穿过廊坊最终到达北京通州。这条线路可以津京地铁的修改版吧。
如果说津京修地铁的话，那前提津京这条线路的人口的流动非常的频繁，远远超过目前，同时沿途地区的人口密度比较大，最起码全部需要达到目前天津人口的密度吧，那个时候津京两地修地铁可能是非常有必要了。也有可能取消了地铁，直接修轻轨了，并且时速都和高铁速度一样吧。
回答于 2019-09-11 08:43:50
为什么？看看投入产出划算不。但未来可能会通，通武廊规划挺好的，等着落地吧
回答于 2019-09-11 08:43:50
京津两地120公里，乘地铁太慢，而且价格也不会低。高铁挺好的，价格再低一点儿就更好了。
回答于 2019-09-11 08:43:50
地铁很慢，北京10号线，坐18站，大约需要40分钟，大概也就十几公里。从北京到天津坐这种“地铁”的话，即使少停站，也要几个小时。比坐高铁换乘地铁慢太多了。
回答于 2019-09-11 08:43:50
你这问题本身就有问题，不考虑社会本质问题。
北京到天津最少120km，地铁作为城市运营线路，最快也就80km/h，平时速度都在50km/h左右，而且地铁用的1500v直流电，地铁适合本地运营，如果从北京到天津开行地铁得多大成本，多少地铁列车，加上人流也小，所以没有必要开行地铁列车。
现在北京到天津区域运营是城际高铁列车，30分钟北京到天津。所以没有必要地铁互通运营。
回答于 2019-09-11 08:43:50
地铁的运行速度80公里。高铁400多。就算通了干啥呢 放的快的不去做。去做站站停的地铁 图便宜啦还是图费时间吧
回答于 2019-09-11 08:43:50
天津和北京地铁为什么互通？天津和北京地铁相通，你家出钱修？家里有矿？不计成本不计代价。真成了相声里说的爷俩各扛把铁锨从米国东西海岸对挖索道，碰面挖通了算一条，没碰面挖通了算两条。国内土豪都不会干这小孩子的事，政府会拿纳税人的钱铺张？国外发达国家也是城市里地下铁路，出了城市就出了地面，或上了高架，这样是最合算的，既不影响速度，乘客感觉环境空气等还好。这么简单的道理......嗨， 无语。
回答于 2019-09-11 08:43:50
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