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标志408怎么样?
标致,法系,都是标志408怎么样?
发布时间:2019-02-08加入收藏来源:互联网点击:
问题补充: 1.6T自动豪华版
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
408这款车其实真不错,做工用料绝对是合资品牌中比较良心的,车辆底盘悬挂调教的也比较好,操控性和高速行驶稳定性都很好,内部空间也宽敞。1.6T+6AT的动力组合也相当不错,动力和油耗都表现比较好。由于销量不好所以终端折扣力度很大,性价比较高,如果喜欢的话可以考虑一下。
回答于 2019-09-11 08:43:50
新款408不仅外观更时尚,而且配置更高,价格反而降低了,同级别车型性价比可以说最高了,性能,空间,安全,配置,尤其是他的发动机比较好,1.6THP的,只要加92号油,你后期买回去油耗肯定要考虑,而且安全性能还不低,这个就不用我多说了,他的用料非常实在,前后铝合金的防撞钢梁,买车无非就几个原因吗……首先要安全,其次后期使用费用尽量低,而且空间大一点好,人坐着舒服
回答于 2019-09-11 08:43:50
开408四年了!我说下缺点“空调不行,正常行驶也还算能凑活,低速或者堵车是真热,能热蒙圈!前减震不如德系和美系车扎实,后扭力梁悬挂高速和城区独立悬挂没区别,烂路不如独立悬挂舒服,过烂路咣咣响”。优点“操控性不错,尤其是高速,真叫一个稳,真不是同价位的车能比的,后排空间大,长途很舒服,最好的一点标致汽车坐垫长度特别长对腿部支撑很到位,这点比大众强了不知道多少倍,大众汽车好像所有车系的坐垫都比较短,就像小板凳,长途能累死人!”驾驶感很好可能是标致的唯一能说出来优点吧!
回答于 2019-09-11 08:43:50
新标致408高颜高质高性价比高安全性,还增加了几项有用的配置,非常值得拥有,由此还被很多法黑嫉妒恨。
PSA在世界上一直大卖特卖,具有百年文化底蕴,是世界赛车冠军车。
中国是PSA的大股东。超高性价比的安全良心好车东风标致雪铁龙,获得国家汽车行业唯一全国质量奖等多项大奖。
开车关乎自己和他人的安全,在国内也必定更火更旺!有眼光有品位重安全有责任心的人,首选标致雪铁龙。
回答于 2019-09-11 08:43:50
法系车做工还是挺严谨的,408应该是法系车的代表做,就是市场保有量小。
回答于 2019-09-11 08:43:50
2018年5月提车,2018款标致408自动豪华版,跑了2万多一点,整体来说感觉可以
1.油耗可以,跑高速多一点,表显7个油。回家240多公里,油表1/4格,大概110块钱(在油价6块8左右的时候)
2.动力可以,高速超车,s档,信心满满
3.车身稳,超过120也很稳,没有网上说的异响,但是速度快了(超了120的某个区间),油门踏板会有共振
4.安全性,6个气囊,我就是服,当时买它一个很重要的原因是气囊多,心里安全感多一分
5.内饰,基本都是软的
轮胎问题,我遇到了,左前轮,媳妇家是河北保定北部山区,去她家回来,胎压检测报警(被动胎压监测就是辣鸡,只有响声),刚好上高速响了,晚上夜路,这条路走了几次了,没想到轮胎会破了,开了几十公里,心里不放心(开车小白,轮胎破了都没感觉,只能说悬挂还可以),就停应急车道,下车看下,果然,破了(不知道是不是网上说的质量问题,也可能是错车的时候被路边的石头划破的),换了备胎才到家的
说说怎么就选择了这个冷门车,买车的那个月,408的销量才3000多辆,拿了驾照6年没开过车,小白一个,开始根本没有考虑过买标致的车,只想跟大潮流,买个速腾,或者轩逸。
去了大众店,速腾1.6顶配裸车价13万多(为什么不考虑涡轮增压的,因为涡轮增压的都烧95的油,都是干式双离合,不知道和at什么区别,听说双离合故障率高,小白一个,反正迷信at)满足预算,只是不太喜欢后排的隆起,太高。蜡烛灯,当时对灯光敏感(经常跑高速夜路,卤素灯确实不太好),没有倒车影像,加之接待我的是一个实习生,我说加什么配置,加多少钱(当时以为4s店加装的是原厂配件),销售业务不熟每次都跑去问店长和老销售(我没有一次说清,让人跑了好几趟,确实是不好意思),感觉自己被怠慢了(后来想想,自己心眼太小了),就撤了
去了日产店,忘了什么配置,12万多,反正想要的配置基本都有,但就是不喜欢这种圆润的内饰风格,喜欢棱角分明的
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