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大众EA888发动机，第三代应用在哪些车型？
发动机,大众,机油大众EA888发动机，第三代应用在哪些车型？
发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：
EA888另一个备受关注的是可变气门升程技术（AVS）。与刚才介绍的可变气门正时不同的是，AVS主要通过改变凸轮轴的凸轮高度来使气门的开度产生变化。比如说当发动机以较低的转速运行时启动AVS功能，这就能让排气的速度更高，从而有利于推动涡轮的运转，提升低速状态下车辆的动力性。
可变气门且不能改变气门开闭时机，如今进气和排气侧都有该系统，能够更精准地调整气门开合时机和角度。据透露，该系统利用电磁阀调节，升程范围为11毫米。此外，大众对气门开启角度范围也做了调整，其中，进气凸轮轴的最大调整角度范围在60°曲轴角，排气凸轮轴的最大调整角度范围为40°曲轴角，从而适应更多的工况，优化进排气效率，提升燃油的利用率。
在之前的资料中，我们了解到第三代EA888发动机将会采用包括缸内直喷+歧管喷射两种喷射形式在内的喷射系统，直译过来就是“燃油多重喷射系统”。采用两种燃油喷射形式能够结合两者的优点，选择不同的方式工作，从而满足动力和经济性两种需求。而凌渡1.8T发动机上仅配备了缸内直喷系统。为了保证燃油在气缸内的雾化效果更好，喷油嘴的压力也从原来的150Bar提升到了200Bar，从而兼顾了动力性和燃油经济性。
然而在这款发动机上，这套类似丰田D-4S的双喷射系统并未出现在这台第三代机上，而是依然仅配备了缸内直喷功能。对于该功能本身来说与大众以往采用同样技术的发动机并没有不同，在此我们就不对技术本身进行阐述了。
大众的工程师还表示，提升了燃油的喷射压力后，发动机对于燃油的要求也相应提升，所以要求车主加注燃油时一定要使用标号在95号以上的汽油，这样才能保证发动机的稳定性。
第三代EA888发动机的涡轮由日本IHI提供，其全称为石川岛播磨重工业株式会社，据大众工作人员称该公司是目前全球制造小型涡轮增压器最强的企业之一。除了车用涡轮增压器外，该公司业务还涉及军工产业（感兴趣的朋友可自行上网搜索）。新的涡轮系统最大的改变在于使用的材质，第二代发动机涡轮使用的铸铁外壳更换为了不锈钢，其最大的好处在于不锈钢具有更强的防腐性和耐磨性，能够承受更高的负荷。
回答于 2019-09-11 08:43:50
1、缸体为铸铁
2、集成排气歧管式气缸盖
3、正时链条传动
4、创新式恒温管理系统（旋转制）
5、涡轮增压、电动增压压力调节器
6、增压空气风冷技术
7、双VVT调节
8、AVS技术（可变气门升程调节）
9、MPI+FSI双燃油喷射系统
10、压力2级可调式机油泵、齿轮泵、可控活塞冷却技术
这只是其中之十项科技，总的来说这款发动机动力强劲，陆地小钢炮高尔夫GTR采用的这款发动机，一般奥迪A6采用这款发动机。欢迎补充讨论，
回答于 2019-09-11 08:43:50
上汽大众的：帕萨特、辉昂、途岳、途观L、途昂、途昂X、威然；
一汽-大众的：迈腾、CC、探岳、探岳X；
进口大众的：蔚揽、途锐；
等等悬挂大众LOGO的车型的2.0T发动机，都是EA888，除此之外奥迪不少车型也都有搭配，一般都是中高级车型。；
回答于 2019-09-11 08:43:50
迈腾B8
回答于 2019-09-11 08:43:50
a4l 迈腾
回答于 2019-09-11 08:43:50
使用第三代ea888发动机的汽车有非常多，例如新款帕萨特，新款迈腾，新款cc,高尔夫r,奥迪s3等。第三代ea888发动机是2.0升涡轮增压发动机，这是大众集团旗
下的一辆流行发动机，非常多大众和奥迪的汽车基本都在使用ea888发动机。
ea888发动机是一个系列的产品，这一系列产品中有非常多不相同的型号，不相同型号的调校是有一些差别的例如：高尔夫r和奥迪s3使用的ea888发动机是满血版，其他的汽车型号使用的基本都是阉割版。
高尔夫r的ea888发动机在原厂状态下就能输出290马力和380牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5400到6500转每分钟，最大扭矩转速为1850到5300转每
分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖和铸铁缸体。
与这款发动机匹配的是7速双离合变速器。
双离合变速器的换挡速度快，传动速率高，这样的变速器是十分适合性能车使用。
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