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新买的车为什么2000-3000公里更换，新车用的是矿物质机油吗？

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发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：

新买的车为什么2000-3000公里更换，新车用的是矿物质机油吗？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

新车2一3千公里要求换油，这个不一定是矿物质机油，这要根据厂家对发动机的要求而加的。

现在车辆很多自吸发动机一般厂家原装机油是矿物质油。而带T的涡轮增压发动机一般是半合成油或全合成油。

不管是什么发动机，还是什么机油。一般厂家是要求首保2k公里要换油的。是为了保护发动机。

这主要是发动机在开始时处磨合期，发动机油道，缸体在翻砂时有小部分渣滓没有洗干净。或者缸套活塞在最开始时都有少量磨损的金属屑流入油底壳，如果不换，会引起发动机早期磨损。

一般发动机厂家要求前三个换油周期较短。后面就可以按油品类型来换了。比如说矿物质油5k公里，半合成油8一1w公里，全合成可在1.2W（可1w5千公里）公里左右更换。

正常情况下，发动机2w公里后磨合最好，动力最佳，油耗最低。2W公里后可按上面公里更换机油。

对于本题问题通过以上解释就明白了。不管什么机油，首保一般在2k公里要换油，不仅是厂家要求。也是广大车主应该执行的。对发动机肯定有好处的。

个人解释，仅供参考！

回答于 2019-09-11 08:43:50

随着工业的进步 现在汽车发动机装车之前都会有外部机器带着运转，这个过程被称作冷磨合，有了这个过程购买新车后销售人员不再提醒你新车要限制最高速等

新车被驾驶着行驶2000--5000公里，这个被称作热磨合，在这期间必须把机油更换一次

机油的作用是1润滑 2清洗 3散热 4密封 5缓冲降噪 6防腐防锈

一般新车发动机的机油除了13456更注重的是2清洗作用（机油较稀 粘度低的机油流动性好)，新发动机的旋转部件没有达到完美配合，需要运转磨合，磨合残留的金属碎屑被机油带回到油底壳，在更换机油时跟随久机油流出发动机

磨合机油一般放出来时看着还非常干净，主要是为了将机油机沉淀的金属碎屑排出发动机

新发动机用的什么机油，是矿物油还是合成油？当然厂家是要根据发动机的工作特性和工作要求加注机油的

回答于 2019-09-11 08:43:50

你好你的新车行驶3000公里更换机油是正确的，这和是不是用的矿物油没多大关系。

为什么新车需要3000公里换油呢，新车刚开始处在磨合期阶段，一般家用车的磨合期在5000公里左右。磨合期是汽车发动机系统成套零件组装后的运行适应阶段，汽车磨合得好对发动机使用寿命和故障率也是有帮助的。

3000公里换油是在磨合期内发动机磨合运行中零件之间的加工毛刺和铁销等杂质掉入机油内，我们通过换油把它清除出发动机内部。以达到减少发动机磨损的效果。

那么磨合期要用怎么粘度的机油呢，一般磨合期内用油要偏稀一点效果会好。如日系车用20粘度的油德系车用30的油。北方用0w系列，南方可用5w系列的级别SN最佳。

汽车养护润滑方案的问题可以关注我，我为您解答谢谢！

回答于 2019-09-11 08:43:50

新车买过来一般要求2000-3000公里，必须做首保。这个很多人就存在这样一个疑问，是不是新车用的机油不行，或者用的是矿物质机油。当然这种担心是存在的，但这种担心以我修车的经验而言相对是没必要的。新车买过来。汽车的零部件润滑效果肯定不算太好，齿轮与齿轮之间肯定会摩擦产生一些铁屑之类的物质。这类物质如果长期存在于发动机或者变速箱里面，会堵塞里面的滤芯或者机油泵，所以我们就有必要把这些物质放出来。更换新的机油和机油滤芯。至于为什么是2000_3000 公里，因为这个时候汽车齿轮之间的润滑相对而言已经到位了。这只是我个人意见，希望能给大家解除这方面的烦恼，谢谢大家。

回答于 2019-09-11 08:43:50

一般看什么品牌的车，每个厂家自己的机油配比是有点区别的。

车子出厂之前，都有个冷磨合，所以发动机内不会有太大问题，你也不用担心说跑完这3000公里就着急去首保，没太大意义。

首保的时候，有一些注意事项，如果你车好，条件好，建议可以用什么机油，全合成机油，全扔机油，对车的保护比较好，而且换油周期比较长，可以降低你长期的费用。

另外磨合期，还是有一些金属碎屑脱落，有时候是肉眼看不到的，但是也会有，会造成发动机的二次磨损，这个时候其实应该做一个发动机的修复。

但是普通的发动机修复剂是没有用的，一定要选择纳米级的，修复剂。

以上看个人经济和对车的喜爱程度决定。

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