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大众速腾好看吗？

大众,车辆,这款大众速腾好看吗？

发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：

一键启动应该设计在档把右面

回答于 2019-09-11 08:43:50

速腾，一个于2006年首次登录国内市场，就以“生为强者”的豪言壮语征服了无数人的大众“性能车”，在短短14年时间里，他经历了多达12次改款换代，其中2012年首次用上了MQB平台，自然在身份上也理所当然的站在了宝来和朗逸的头上，变成了一个可以叫板迈腾、帕萨特的准B级大众车。速腾的外观设计属于偏商务风格，很好的避开了大部分紧凑级轿车过度居家范的路子，对于犹豫中型车的很多潜在客户来说，速腾是很好的替代品。

这一代速腾的改变已经不仅仅是紧凑级范畴的了，他正在朝着迈腾的方向走去，相比初代车型，新款在宽和高变化不大的基础上，把车身大幅度拉长到4753mm比老款足足多了210mm，袖长的身形越发接近老大哥迈腾，绝对属于越级的存在感。速腾前脸采用了非常丰富的横向镀铬饰条，来尽可能的拉伸宽度，同时将装饰条与两侧灯组完美衔接起来，凸显大众家族最新视觉效果。

速腾的驾驶舱很有质感，做进去会让人明显感觉到档次的提升相当到位，其实很多人老是质疑大众车为何如此受欢迎，其内部设计思路就是让人能亲身体验这种不是豪车的豪华感。搭配亮黑色饰条的平底方向盘颇有运动轿车的韵味，10.3英寸全液晶仪表盘算是一个亮点，显示信息非常丰富，而且可视效果出众，中控台8英寸液晶屏尺寸不敢说奢侈，但是通过四周妆点和集约化处理的功能区还是很好的凸显了质感。

速腾既然是高定位的紧凑级轿车，在乘坐方面自然不能减分。真皮/皮革拼接座椅，带有主副驾驶位电动调节功能、加热、通风以及驾驶位电动记忆功能，座椅两侧突出部分相对厚实且长度足够，对肢体防侧倾起到很好的辅助作用，座椅面料柔软、乘坐舒适性非常棒。速腾底盘调教偏中性，具备前麦弗逊+后多连杆独立悬架系统，操控体验并未受影响。

在紧凑级车之上、中型车之下，我们似乎没有太多值得信赖的选择，而速腾B级车定位+紧凑级车价格的双保险，到底能不能撬动消费者的腰包，就交给市场和时间去检验吧！

回答于 2019-09-11 08:43:50

一般般

回答于 2019-09-11 08:43:50

挺好看的

回答于 2019-09-11 08:43:50

仁者见仁智者见智，一人感觉颜值还是可以的，

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