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大众速腾好看吗?
大众,车辆,这款大众速腾好看吗?
发布时间:2019-02-08加入收藏来源:互联网点击:
一键启动应该设计在档把右面
回答于 2019-09-11 08:43:50
速腾,一个于2006年首次登录国内市场,就以“生为强者”的豪言壮语征服了无数人的大众“性能车”,在短短14年时间里,他经历了多达12次改款换代,其中2012年首次用上了MQB平台,自然在身份上也理所当然的站在了宝来和朗逸的头上,变成了一个可以叫板迈腾、帕萨特的准B级大众车。速腾的外观设计属于偏商务风格,很好的避开了大部分紧凑级轿车过度居家范的路子,对于犹豫中型车的很多潜在客户来说,速腾是很好的替代品。
这一代速腾的改变已经不仅仅是紧凑级范畴的了,他正在朝着迈腾的方向走去,相比初代车型,新款在宽和高变化不大的基础上,把车身大幅度拉长到4753mm比老款足足多了210mm,袖长的身形越发接近老大哥迈腾,绝对属于越级的存在感。速腾前脸采用了非常丰富的横向镀铬饰条,来尽可能的拉伸宽度,同时将装饰条与两侧灯组完美衔接起来,凸显大众家族最新视觉效果。
速腾的驾驶舱很有质感,做进去会让人明显感觉到档次的提升相当到位,其实很多人老是质疑大众车为何如此受欢迎,其内部设计思路就是让人能亲身体验这种不是豪车的豪华感。搭配亮黑色饰条的平底方向盘颇有运动轿车的韵味,10.3英寸全液晶仪表盘算是一个亮点,显示信息非常丰富,而且可视效果出众,中控台8英寸液晶屏尺寸不敢说奢侈,但是通过四周妆点和集约化处理的功能区还是很好的凸显了质感。
速腾既然是高定位的紧凑级轿车,在乘坐方面自然不能减分。真皮/皮革拼接座椅,带有主副驾驶位电动调节功能、加热、通风以及驾驶位电动记忆功能,座椅两侧突出部分相对厚实且长度足够,对肢体防侧倾起到很好的辅助作用,座椅面料柔软、乘坐舒适性非常棒。速腾底盘调教偏中性,具备前麦弗逊+后多连杆独立悬架系统,操控体验并未受影响。
在紧凑级车之上、中型车之下,我们似乎没有太多值得信赖的选择,而速腾B级车定位+紧凑级车价格的双保险,到底能不能撬动消费者的腰包,就交给市场和时间去检验吧!
回答于 2019-09-11 08:43:50
一般般
回答于 2019-09-11 08:43:50
挺好看的
回答于 2019-09-11 08:43:50
仁者见仁智者见智,一人感觉颜值还是可以的,
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