您现在的位置: 首页 > 网站导航收录 > 百科知识百科知识

邵阳何时能成为铁路枢纽？

铁路,枢纽,武冈邵阳何时能成为铁路枢纽？

发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：

邵阳何时能成为铁路枢纽？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

邵阳地区的铁路交通建议的最终目的不是让邵阳城区成为一个枢纽，而是让整个邵阳市地区出行方便，物流人流的移动快速便捷。所以邵阳市地区的铁路建设应该是由点到线到网的建设。资源是有限的，所以，应该充分利用资源来完善铁路网，而不是自私地围绕着邵阳枢纽来做文章。现在西南片区的交通堪忧，一条兴永郴赣恰好弥补了这一地区的交通短板。可这条线，却无限期押后。邵阳枢纽应顺其自然，先把网铺好，兴永郴赣一建，怀桂一建，邵永一建，这张网的模型就有了，广清永一连，邵阳地区这张网就活了。西南地区交通短板，不能以人口规模或经济规模来算，这应该首先是一条民生路。民生改善，经济才能活跃。整天想着把线路往邵阳拉是自私的行为，况且邵阳的经济辐射能力没那么大，邵阳地区，特别是西南地区应该向大湾区靠近。广清永，邵永该优先建，其次，兴永郴赣能极大激活绥宁城步武冈新宁的活力。资源是有限的。一定要好好利用。把所有资源铺在一个点上就是浪费。

回答于 2019-09-11 08:43:50

争取张家界经邵阳北高铁、邵永，修通邵阳至武冈城际铁路，邵阳枢纽即成，但邵阳枢纽非衡阳、怀化、永州枢纽，要是能争取广清永重过武冈，经隆回至新化到吉首，加上规划中的赣永兴铁路，在邵阳大地上，形成两纵（350）两横（200一250）铁路网，邵阳也就有了腾飞的基础。

回答于 2019-09-11 08:43:50

三千年后，等长沙，株洲，衡阳，北京上海都没人住了，到那时邵阳就变成大都市，大枢纽了。

回答于 2019-09-11 08:43:50

邵阳市的交通中铁路一直是十分落后的，人们的交通一直依赖公路运输。直到上世纪60年代，才修建了第一条铁路娄邵铁路。也就是邵阳到娄底的铁路线。只连接了湘黔线，也是盲肠线。民间流传一句话：“人到邵阳止，车到邵阳回。”交通设施落后一直是邵阳经济发展的瓶颈。2004年元旦，洛湛铁路（邵阳至永州路段）全线建成通车，结束了铁路交通“盲肠”历史，邵阳的铁路既能北上、又能南下2016年1月，娄邵铁路新线正式运营，市区驶出开往外地的首趟高速列车。随着怀邵衡铁路的开通，邵阳的铁路连通全国铁路动脉。邵阳期待着呼南高铁、兴永郴铁路、张桂高铁等项目的早日立项开工建设，但相比长沙、衡阳、株洲、怀化、永州的铁路优势还是差一些。




回答于 2019-09-11 08:43:50

三十年何东四十年何西大邵阳马上大动工三区九县连成一片成为大都市

回答于 2019-09-11 08:43:50

很正确

回答于 2019-09-11 08:43:50

无论何时、也只能成为邵阳的枢纽

回答于 2019-09-11 08:43:50

争取渝广高铁吧，走北线！接轨邵阳站及邵阳北站！这样就成了铁路枢纽！

 1/2    1 2 下一页 尾页