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印度庞然大物一样的铁路如何加入对抗新冠病毒的斗争?
印度,教练,铁路印度庞然大物一样的铁路如何加入对抗新冠病毒的斗争?
发布时间:2020-12-06加入收藏来源:互联网点击:
问题补充:
印度正通过利用一种不寻常的资源来为Covid-19患者的潜在激增做准备:它是火车,为世界第四大铁路网提供动力。
该国于3月25日宣布封锁三周以遏制冠状病毒后,首次暂停了旅客列车的运营。截至周三,它已经报告了4,643例活跃病例和149例死亡,并且这一数字正在迅速增加。
“我们在铁路上想到:我们如何做出贡献?”,其发言人Rajesh Bajpai告诉英国广播公司。“因此我们提出了这个想法,每个人都喜欢它。”
已经开始进行工作,将5,000名火车教练转变为隔离病房或隔离病房,总计40,000张床位。铁道部表示,准备再增加15,000名教练。
冠状病毒将关闭印度最繁忙的铁路网络
“我交付了测试套件项目,然后交付了我的孩子”
印度铁道部-众所周知,是一个庞然大物。它是在英国统治期间建造的,仍然是印度公共交通的中流,柱,并包括一些世界上最繁忙的城市铁路系统。它每天运送2300万乘客,其12,000列火车穿越65,000公里(40,389英里)的铁轨,连接印度最偏远的地区。
教练们可以幸免,因为他们主要是在尝试转换较老的教练,而且即使放松限制,未来几个月乘客也将比以往更少。
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
在孟买的达拉维(Dharavi)贫民窟,官员们封锁了整栋建筑物,其中一名居民的测试结果为300居住。但是,迫在眉睫的担忧是,如果发生更多此类暴发,他们将把高风险或有症状的患者送往何处?
Bajpai先生说:“有很多选择,而(教练)是其中一种选择。”他不希望在现有检疫中心或隔离中心的病床被填满之前使用它们。但是,他补充说,他们将为他们准备好必要的设施。
这包括将每个教练的两个洗手间之一转换为“浴室”,为每个教练提供氧气瓶,并修改所有客舱以容纳医疗设备。然后,有一些针对Covid-19的措施-例如用长柄的水龙头替换旋转的水龙头,并用脚踏板安装垃圾桶。
将教练变成隔离病房最多需要三天的时间该部还为每个客舱订购了额外的挂衣钩和蚊帐,并指示官员确保充电站正常工作,内饰“状况良好”,“破损的面板已更换”。教练已在全国130个不同地点接受训练,但仍未决定他们将驻扎在何处。Bajpai先生说,要由各州决定他们要教练进入哪个车站。但这本身就是一个过程,因为教练需要定期的水和电供应。还有其他问题。夏季开始了,印度大部分地区的气温都高达摄氏200度。而且正在转换的教练没有空调。“病人会非常不舒服。医生和护士将戴着防护装备,他们会发现这很困难。”铁路委员会前主席维维克·萨海(Vivek Sahai)说。
东北边境铁路(NFR)的职员准备火车教练将它们转换成隔离病房COVID-19例。他还说,并不是每个人都可以蹲下使用印度风格的厕所。他想知道所有指定的教练是否都拥有正确的废物管理系统。(尽管近年来已经开始采用新技术,但印度教练的目的是将人为的废物处理在赛道上。)他说:“我并不是说这不可能完成,但他们必须照顾好这些事情。” “但如果有人能做到,那就是铁路。”但是,一些专家说,这本身并不能帮助解决印度的问题。“您不仅需要空间,”肺科医师Sumit Sengupta博士说。“如果您真的需要减轻压力,我们需要数千名医生和护士。”印度严重缺乏这两家医院,仅在本周工作人员测试呈阳性之后,至少本周就关闭了三所医院。
媒体标题随着冠状病毒病例的增加以及该病毒袭击印度人口稠密的贫民窟,印度会应付吗?“如果不进行治疗,为什么要隔离有症状的人?因为您不希望他们传播感染,” Sengupta博士说。但是,他补充说,这种病毒无论如何都会传播,因为有很多患者没有症状。他说,除非印度开始积极进行测试,隔离有症状的患者不会有帮助。他补充说:“这只会作为更大战略的一部分而起作用。” “测试,跟踪和隔离。测试应该放在首位。”上一篇:体测1000米选什么鞋好呢,本人50kg,1000元以下的最好,尽量从Nike里选?
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