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在成都送快递好，还是开货拉拉好？求最真实的回答？

拉拉,快递,自己的在成都送快递好，还是开货拉拉好？求最真实的回答？

发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：

问题补充： 谢谢大家

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

当然是快递好。成都历史文物、古迹、景点、古老建筑繁多，街道狭窄，货车通行困难，可快递方便、快捷，费用适中合理，人们都会理性选择快递送物。

回答于 2019-09-11 08:43:50

送快递好，货拉拉，没得用，这是最真实的回答。

回答于 2019-09-11 08:43:50

你最好咨询一哈两个行业的收入和付出比，货拉拉我不知道，快递的话，顺丰相对较高，大概五六千左右，其他家要低一点。但是没日没夜的。

回答于 2019-09-11 08:43:50

两个职业都属于快递运输行业，货拉拉成本高收入也高，快递成本低收入也较低。根据自己的喜好和经济实力选择。

回答于 2019-09-11 08:43:50

快递好

回答于 2019-09-11 08:43:50

一样未做过，无从回答，曾经火红的滴滴跑过一段走遍除彭州蒲江成都各区县，结果就剩加油和违章

回答于 2019-09-11 08:43:50

我前不久碰到个卖水果的，他以前是开货拉拉的[呲牙]，懂了吧？至于送快递，哥哥我以前就干过，个人感觉除了顺丰有保障，其他的你去试试就知道了[呲牙]

回答于 2019-09-11 08:43:50

去顺丰吧不要做货拉拉，我朋友做了半年货拉拉，在东莞，去年买的五菱宏光做货拉拉，注册交押金1000，每个月交会员费450到600，油费自己出，每个月需要审车貼，没审扣200，不做了，押金需要半年后才能退，刚开的新号，抢订单还可以，但都是小单，大单别人都是用外挂抢得，抢得最小的单是30，最大的单是1600，有时客户货多全拆了都装不下，要取消，平台不抽钱，去年中秋那段时间还好，一天最多可以跑1000，一个月除了油费下来可以跑7000到8000，现在一个月最多跑4000多，主要是订单少了，跑货拉拉的人多了，还有其他新平台的冲击，至于线下固定客户很难做起来，手上也有固定客户，都跑着跑着就不跑了，除了固定好时间的客户能做，其他的客户都不好做，你总不能等着固定客户的单吧，别人叫你，你去不了，下次就不叫了，做货拉拉的都有资源群，有时别人嫌弃钱少，货多不肯接，提前预约的还好点，但是有的客户线下谈的价钱本来就低，等他准备货送货之类一天只能做这一单，加上深圳限行，有时候交通违规，扣钱罚分之类的，还没有五险一金，收入不稳定，做起来挣得也不多，如果是不勤快的，一天一单都跑不了的，跑这个比在厂里做好些，自由些，接触的多，顺丰现在3班倒已经取消油补了，都是电动车跑了，至少稳定，在自己的区域做好。以上希望帮得到你。

回答于 2019-09-11 08:43:50

根据你自己的情况看，做货拉拉成本要高一点。做快递成本很低，但是也很辛苦，勤快点开资也还是可以的。

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