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经常跑高速,轮胎气压有什么要求?比标准的高点好还是低点好?
轮胎,气压,标准经常跑高速,轮胎气压有什么要求?比标准的高点好还是低点好?
发布时间:2016-12-08加入收藏来源:互联网点击:
回答于 2019-09-11 08:43:50
你好,我是“代你开车”
您的问题:经常跑高速,轮胎气压有什么要求?比标准的高点还是低点好?我来为您回答!
不少朋友肯定听过一些建议跑高速胎压要相对高一些,这样可以省油,不过跑高速时胎压多少才是合适呢?其实只要根据厂商给出的推荐值,通常都会在车辆用户手册或者车门(B柱或者C柱)附近可以看到标记表。
但是考虑到长途驾驶的情况,车辆轮胎在高温下有可能出现偏高的气压,例如,冷胎在2.4,热胎时上到2.6或者2.7,这是正常情况。不过如果冷胎胎压都已经3.0的话,跑高速还是有点危险的。
注意,胎压略高可以,但是千万不能太低,实际上大多轮胎爆胎都是因为胎压过低造成,因为胎压过低在行车时,胎面的接触面积增大,这也就意味着胎肩受到的侧压力更大,胎壁因为胎压低也会相对屈伸而产生摩擦,在这个过程中,轮胎内部的气密层不断自摩擦生热。如果持续这种亏气状态的行驶胎壁胎肩处就会持续摩擦增热,一旦超过轮胎的疲劳程度就会破坏轮胎内部的结构,增加轮胎爆胎的几率。
一般车辆轮胎气压在2.2-2.5左右正常,这只是一个理论值,具体还是根据厂商给出的推荐值,然后你可以在推荐值上进行调节,例如推荐气压在2.3,你可以季节、装载量等不同因素,夏天最好维持在这一数值,冬天可以上到2.4或者2.5。
我是“代你开车”希望我的回答对您有所帮助!感谢关注!
回答于 2019-09-11 08:43:50
经常跑高速,建议轮胎气压按标准值充气最好。题主没说比标准值高多少?低多少?比如高或低0.1--0.2bar问题不大,比标准值过高或过低均不好。因为:
1、轮胎气压过高,轮胎接地面积就小,地面摩擦力变小,虽然可以省点汽油,但刹车距离会变短,在高速行驶时增加了追尾的风险。同时,气压过高,高速行驶后轮胎温度升高,轮胎气压会升高的更高,这也增加了爆胎的概率。
2、轮胎气压过低,轮胎接触面积就大,油耗会增加,刹车距离变短,追尾的风险会降低。但由于气压过低,在高速行驶时胎侧会频繁的压缩与伸张,这会增加轮胎的温度,轮胎温度升高,会增大爆胎的风险。
从上可以看出,轮胎的性能很多是相互矛盾的,在使用中要根据自己的需求及行驶路况进行平衡,针对轮胎气压,厂家建议的充气压力会考虑到各种因素,使轮胎性能达到最佳,所以建议按厂家要求为最佳。
回答于 2019-09-11 08:43:50
轮胎随着车速、里程、路况、气温等都会有变化。一般而言,轮胎跑起来压力和温度都会升高。而一般的乘用车,胎压在2.0-3.0bar,都是合理的。但由于轮胎气压会实时变化,所以,一般建议车辆胎压在2.2-2.5bar之间,冬天2.5,夏天2.2。还有,即便是夏天长时间跑高速,轮胎气压的增加一半也会小于0.5bar,即便轮胎压力达到3.0bar,也不需要太担心爆胎的危险,除非胎压本身比较高,而又在行驶中碰到一些坚硬的尖状物,才会有风险,如果仅仅是3.0bar的胎压,不会爆胎。
不过,轮胎胎压过高,胎面中间会鼓起来,长时间这样行驶会导致中间磨损大,而胎压过低,中间凹陷,又会导致两边磨损快,所以,胎压最好就是在2.2-2.5之间,不要过高也不要过低。
回答于 2019-09-11 08:43:50
很多车都会纠结一个问题,那就是咱们车辆如果经常跑高速的话,咱们的胎压到底该如何确定?因为很多时候,长时间高速行驶,轮胎胎压会有0.3bar——0.5bar的变化,而这种情况在夏天经常发生,而在冬天的话,胎压变化就不是那么的明显了,所以我建议大家夏季经常跑高速的话,胎压可以保持在2.3bar——2.5bar,冬天经常跑高速的话,基本将胎压维持在2.5bar——2.8bar即可。
其实胎压并没有标准值,满载和空载的胎压都不同
其实咱们的轮胎胎压并没有一个固定的标准值,一般来说,所有车辆的B柱或者油箱盖上都有详细的注明,满载情况下的胎压最好保持在2.8bar,空载情况下的胎压一般保持在2.3bar,但是这样就出现一个问题,那就是咱们车辆的使用随机性很多,咱们无法预知车辆啥时候满载,啥时候空载,咱们总不能时时刻刻的去充气吧,所以很多轮胎业的同行都会取一个折中的胎压,那即是2.5bar,这样不管是满载还是空载,都能满足我们的正常使用,即使胎压因为温度升高而变化,也不会超过3.0bar。
轮胎胎压过高不但影响安全,还影响驾驶感受
家用轿车的胎压如果超过3.0bar,最大的感受就是车辆开起来有一种跳动的感觉,最直观感受就是在铺装路面上行驶的时候,车辆会不由自主的出现跳动的感觉,非常的不舒服。
1、并且胎压过高的话,车辆轮胎会变硬,一旦受到撞击的话,非常容易出现爆胎的情况,所以建议大家最好保持胎压在3.0bar以下。
2、过高的胎压还会导致轮胎的偏磨,轮胎中间磨损加剧,两边磨损不均匀的情况。
END
综上所述,胎压值最好的区间还是2.5bar左右,完全不用担心轮胎胎压变化带来的影响。
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